紅旗h5用的哪家燃料電池品牌？

紅旗H5燃料電池品牌方面，雖確切信息廠家暫未正式發布，但有諸多相關情況值得一說。

此前有消息稱紅旗H5可能采用比亞迪的三元鋰電池，不過這并非燃料電池。

實際上，紅旗H5燃料電池車有不少亮點，中國一汽在其燃料電池技術上有自主開發成果。中國一汽自主開發了型號CAFS300P501燃料電池發動機，這可是國內首款用于乘用車的50kW級別燃料電池發動機。

新一代紅旗H5燃料電池車更是搭載了中國一汽動力總成部自主研發的第二代燃料電池發動機，具有模塊化和輕量化設計理念。它的體積比功率密度694瓦/升，較上一代提升40%，額定功率65千瓦，還能實現零下30攝氏度快速冷啟動。

早在去年6月的第六屆國際氫能與燃料電池汽車大會上，基于第一代紅旗H5開發的紅旗H5FCEV就已亮相，它搭載的就是型號為CAFS300P501燃料電池發動機，額定功率50千瓦，具備零下20攝氏度冷啟動能力，NEDC續航里程為520公里。

紅旗H5氫能源版還采用金屬雙極板單堆技術，系統功率達190馬力（140千瓦），體積比功率達400W/L，領先國內同類產品。它配備66L + 28L的雙儲氫罐，加氫僅需3 - 5分鐘，續航里程超過450公里，NEDC工況下約為520公里。

可見紅旗H5燃料電池在技術和性能上表現出色，雖未明確具體燃料電池品牌，但一汽自主研發的成果為其提供了有力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）