全包車門和半包車門區別是什么

全包車門沒有底部門框，或者門框與地板基本齊平；半包車門底部有門框，且門框高于汽車地板。這是兩者在結構上最明顯的區別。

從上下車便利性來說，全包車門優勢明顯。因為沒有突出的底部門框，人進出車輛時不會受到阻礙，上下車更加從容。而且不用擔心褲腿會蹭到門框而弄臟，這對于注重穿著整潔的人很友好。很多普通車型都采用全包車門，像領克 01 就是如此，簡化設計的同時體現了人性化。

半包車門由于底部有高于地板的門框，上下車時可能會不小心碰到，相對沒那么方便，還可能蹭臟褲腿。

在對車輛剛性的影響方面，半包車門表現出色。雖然它在上下車便利性上有欠缺，但能顯著提升車輛整體剛性。不少跑車會采用巨寬的底部門框設計，目的就是保證車輛的剛性和穩定性。而全包車門在這方面相對較弱，因其結構設計使得對車輛剛性的提升作用不明顯 。

生產難度和成本上，全包車門結構相對簡單，這使得生產過程更容易，在一定程度上降低了生產難度和成本。半包車門由于底部有突出的門框，在設計和制造時需要考慮更多因素，比如門框與車身的連接穩固性等，所以生產難度相對較高，成本也可能會增加。

總的來說，全包車門和半包車門各有特點。如果更看重上下車的便利性和較低的成本，全包車門的車型是不錯選擇；要是追求車輛的剛性和穩定性，那么半包車門的車型或許更適合。購車時可以根據自己的實際需求和偏好來挑選帶有不同車門類型的車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）