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西安是全球第一輛插混汽車的誕生地。2008年12月，比亞迪在西安下線全球第一輛插電式混合動力汽車F3DM，采用先進DM雙模技術，能實現短途用電、長途用油自由切換，動力和續航超越同級燃油車。這一技術提高能源利用效率，降低排放，讓消費者感受科技魅力。

比亞迪在新能源汽車領域成就非凡。2003年收購秦川汽車跨界進入汽車制造領域，獲得造車資質、產線、工程師等資源，隨后F3在西安下線并同步展開混動技術研發。從2020年至2023年，比亞迪插混車型銷量增長30倍，其DM單擋插混結構優勢明顯，如結構簡單、故障率低、油電輸出邏輯合理。2024年5月28日，比亞迪在西安發布第五代DM技術，滿油滿電續航超2000公里，還能進一步降低油耗，引領插混技術新潮流，這一技術全球最高發動機熱效率46.06%、全球最低百公里虧電油耗2.9L和全球最長綜合續航2100公里。

西安工廠方面，這里是全國最大的單一汽車生產基地。目前有4條總裝線同時生產，每天產量4000輛至4400輛，為全年產量破百萬輛提供支撐。生產高效且保證品質，從焊接到組裝，有精密機械臂操作與工人細致檢查。

西安高新區對比亞迪助力很大，圍繞其加速布局新能源汽車全產業鏈，涵蓋整車檢測、充換電設備、汽車金融、鋰電回收、維修保養、整車制造等環節。在動力電池和零部件方面，落地多個知名項目和企業。

比亞迪西安工廠還承擔研發創新重任，從新能源汽車到軌道交通等多領域都有涉及，電動公交車也可能出自這里。

比亞迪和西安相互成就，未來比亞迪在西安會創造更多輝煌，為全球綠色出行貢獻更大力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）