極氪001高速過完表現如何

極氪001高速過彎表現超棒。

動力性能超強大，雙電機四驅頂配版前后各有200KW永磁同步電機，最大功率544馬力，最大扭矩768牛米，零百加速僅3.8秒，實測最快3.7秒，最慢4.0秒，平均數據與官方宣傳一致。

底盤素質優秀，前雙叉臂、后多連桿式雙獨立懸架采用更輕量化全鋁材質，前后配重比50:50，高速彎中側傾極小，方向盤指向精準，給駕駛者充足信心。擁有可變轉向比系統，轉彎半徑小，適應各種路況。

整車動態性能出色，寬體低重心底盤設計，保障車身在極限操控狀態下穩定性，前后輪抓地力均衡分布，剎車有力且平穩。智能電動四驅系統、極致操控輪胎、高性能底盤懸架系統等先進技術助力，還獲得電動汽車繞樁最快吉尼斯世界紀錄。

極氪001 FR智能驅動進化，超頻模式下高速時比標準模式功率增加10%，最大馬力從1265匹提升至1300匹。擁有ZVC四輪扭矩矢量控制，能實現賽道高速過彎，彎道灑水時80km/h時速過彎，車身穩定，操控精準。還有“漂移模式”，讓駕駛愛好者享受高速漂移過彎體驗。

頂級軟硬件協同出色，有全球最大碳纖維車頂、碳纖維空氣動力學套件、賽道級輪胎、頂級避震器等。智能方面，全球量產首發8295智能座艙計算平臺，有智能隨動座椅、全新中控屏、HUD、競技風格儀表等，車機內置專業賽道APP，性能參數開放且可調，能記錄視頻并分享。智駕方面，可搭載激光雷達，具備全場景智能駕駛能力，還有車載衛星通信技術保障安全。

能耗方面，室外溫度5度左右，22款we 86版滿電上高速，acc定速105且運動模式、低能量回收，全程能耗18 - 19，開熱空調能耗升高到22左右。

充電方面，從25%左右充到90%，需1 - 1.5小時，因充電樁功率不同充電速度有別。新款極氪001高速續航表現不錯，CLTC續航高速折扣率約59.7%，推算滿電大概行駛420km后表顯電量到0%，補能效率提升，普通1000V/200kW快充樁，26分鐘能從20%充到90%。

極氪001高速過彎和整體高速行駛表現都相當值得稱贊 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）