上汽大通G10玻璃能自動升降嗎？

上汽大通G10玻璃有自動升降功能。

主駕駛位有一鍵關窗功能，設置的話，先啟動汽車，把主駕駛車窗升到最高，接著扣住車窗升降按鈕不放，持續大約10秒就行。

不過要留意，要是斷開汽車蓄電池接線后又重新連接，或者蓄電池電量耗盡，再或者車窗上升時在同一位置連續防夾3次，自動升降功能可能就失效了。

恢復的辦法是，先關閉所有車門，拉起車窗控制開關，一直到車窗完全關閉，車窗完全關閉后繼續向上提住開關大約幾秒鐘；然后按住車窗控制開關，直到車窗完全打開，車窗完全打開后繼續按住開關大約幾秒鐘，這樣自動升降功能就恢復啦。

在車窗開關方面，駕駛員車門上有兩個車窗開關，能分別控制駕駛員車門車窗和前排乘員車門車窗。前排乘員車門上只有一個車窗開關，只能操作前排乘員車門車窗。操作時，按下開關前部是打開車窗，掀起開關前部則是關閉車窗。并且只有點火開關處于“ON開啟”位置時，電動車窗才會運行。

后排窗戶方面，普通版車型的第二排車窗是負壓開啟式設計，G10 MAX車型的后排側滑門車窗使用的是可升降式結構。

要是玻璃自動升降功能出現故障，原因有不少。線路導通故障比較常見，特別是下雨天，前擋風玻璃水槽內的線路可能因沒包好、水槽兩邊漏水孔堵塞導致泡水，從而引發故障。玻璃軌道缺油、橡膠絨面有臟東西、密封膠條老化或損壞、玻璃升降器故障、導軌缺油等也可能造成問題。無框門在關閉接近頂部時，因摩擦力增大，汽車傳感器可能誤判有東西卡住而自動下降。車窗玻璃防夾功能啟動也會讓車窗升上去又自動降下來，比如皮條太臟阻力變大、玻璃電機位置異常、玻璃升降器的固位索磨損等。

解決的話，如果是線路導通故障，重點檢查前擋風玻璃水槽內的線路。玻璃軌道和橡膠絨面有問題，扒開橡膠槽用干凈濕毛巾擦拭，導軌缺油就適當上點滑石粉。密封膠條或玻璃升降器有問題則需進行更換。要是防夾功能誤啟動，可將車窗升到頂，保持上升10秒重新設置玻璃電機位置。對于無框門，可嘗試一點一點慢慢升起玻璃，或先開門把窗戶升到頂再關門，也可以購買車窗膠帶專用保養清潔噴劑噴灑膠帶使其變軟。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）