紅旗h5油電混合可以跑多遠(yuǎn)

紅旗 H5 油電混合能跑多遠(yuǎn)，這得看具體情況。紅旗 H5 油電混合不同車(chē)型和配置，續(xù)航有差異。

即將于明年下半年上市的混動(dòng)版紅旗 H5，官宣純電續(xù)航 200 + km，饋電油耗小于 4 升。紅旗 H5 PHEV 純電續(xù)航 143 公里，綜合續(xù)航能達(dá)到 1000 公里 。

紅旗 H5 油電混合在純電模式下，續(xù)航里程可達(dá)到 200 公里以上，能滿足城市內(nèi)短途通勤。而且具備快充和慢充功能，補(bǔ)電方便。在饋電狀態(tài)下，油耗小于 4 升，滿油續(xù)航里程超過(guò) 900 公里。其 1.5T 版本最低油耗為 5.1L/100km，對(duì)追求燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶很有吸引力。

不過(guò)實(shí)際續(xù)航會(huì)受多種因素影響。駕駛習(xí)慣上，避免急加速、急剎車(chē)，能讓續(xù)航更接近理論值；車(chē)輛負(fù)載方面，減少滿載情況也有助于提升續(xù)航；氣溫對(duì)電池性能有影響，進(jìn)而影響續(xù)航；路況不同，像市區(qū)走走停停和高速穩(wěn)定行駛，續(xù)航表現(xiàn)也不一樣。

比如在非滿電且電量顯示一半多一格、沒(méi)油的市區(qū)路況下能跑約 2.5 公里，速度在 20 - 25 碼 。在路況良好的縣道，起步油耗較高，行駛到 3 公里時(shí)油耗會(huì)降到 3 - 6 個(gè)油不等，行駛到 10 公里時(shí)油耗差不多定格在 4 個(gè)上下，行駛 16 公里時(shí)油耗基本穩(wěn)定在 4 個(gè)油左右。從農(nóng)村老家回城里 27 公里的路程中，油格降了不到 1/4 格，按此估算市區(qū)能跑 600 多公里，鄉(xiāng)道可達(dá) 800 到 1000 公里。

還有車(chē)主反饋純電情況下能跑 2 公里左右，油電混搭能跑 700 公里，也有說(shuō)混動(dòng)版續(xù)航有 8、900 公里。

另外，基于燃油版打造的紅旗 H5FCEV 燃料電池版車(chē)型，綜合續(xù)航里程約為 520km。最新款的紅旗 Sedan EV 作為 B 級(jí)新能源轎車(chē)，預(yù)計(jì)明年上市，將搭載 111kWh 的 CTP 動(dòng)力電池，續(xù)航里程超過(guò) 1000km，還支持充電和換電 。

總之紅旗 H5 油電混合續(xù)航表現(xiàn)出色，能滿足不同出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）