上汽大通g10輪轂變形能修復嗎？

上汽大通g10輪轂變形能修復。不過得看變形程度。要是輕微變形，不管是鐵輪轂還是鋁合金輪轂，都有專門設備能復位。要是變形特別嚴重，無法精準復位，即便復位了也會影響車輛正常行駛，這種情況就得換新輪轂。

先來說說上汽大通g10輪轂變形的常見原因。一是輪胎或輪轂與路肩、突出井蓋、減速帶、道路坑洼等硬物碰撞，尤其高速通過時，輪胎緩沖不了全部碰撞力，部分力傳到輪轂導致變形。二是爆胎或胎壓特別低后汽車長時間行駛，重量直接作用在輪轂上且無緩沖，就會造成變形。

再講講修復方法。輕微損壞可先做輪轂噴砂處理，去除表面污垢還能增強附著力。較淺劃痕也能用砂紙打磨修復，但要控制好力度。對于較深劃痕或缺口，有膩子填充和鋁焊填補兩種辦法。膩子填充一般用合金膩子，比普通膩子更硬效果更好；鋁焊填補適用于缺口較大的情況。不管哪種填補后都要噴漆，這很考驗維修師傅技術。

修復步驟如下：先檢測變形位置，把輪轂裝在夾具上，用校正針盤找到變形位置校準；接著用噴燈對變形位置局部加熱，通過紅外測溫儀觀察，到一定溫度就停止加熱；等輪轂變軟，用小型液壓頂反復輕微校正，直到達到合理標準。

不過修復也有講究。如果是鋁合金輪轂因外力損壞，通常建議更換新的。要是輕微變形，可以先做動平衡，無法恢復再考慮更換。嚴重變形的即便強行恢復，強度和韌性也達不到要求，有斷裂危險，必須得換。對于鋼制輪轂，硬度高韌性差，開裂少見，一旦有裂縫或破損，不管變不變形都要換新的，無法修復。修復時要用專業工具和材料，自己不確定就找專業技師或去專業維修店。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）