紅旗h9車門安全性能怎么樣

紅旗H9車門安全性能相當不錯。

從車門結構工藝來看，采用一體沖壓式工藝，門鉸鏈上下均為鍛造，保證結構穩固。限位器是包塑形式，能有效限制車門開合幅度。車門的防撞梁為W型，貫穿整個車門，防護面積更大，抵御側面碰撞能力強，加強筋寬，進一步增強車門強度。

在車門材質上，主要用高強度鋼材，在車門結構中起主要支撐和防護作用，保障碰撞時車內乘客安全。雖然紅旗H9車門是鐵的，為鋼板沖壓成型，但有最高1800Mpa熱成型鋼加持，且72%高強度鋼應用比例，還有“雙邊內防撞”車身設計。另外還使用鋁合金減輕車門重量，提升燃油經濟性與操控性，同時耐腐蝕延長使用壽命。

主被動安全配置上紅旗H9也很出色。具備AEB自動緊急制動、LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助、IHC智能遠近光控制等功能。還搭載L2級駕駛輔助系統，支持自動緊急剎車、全速域自適應巡航、車道保持等，全系標配膝部氣囊。另外還有道路交通擁堵輔助、全景道維修、后方盲區監測、BSD盲點監測、LCA并線輔助、RCTA倒車側向警告、DOW開門預警等配置，全方位保護行車安全。

在安全性能實戰表現上，紅旗H9采用“9H”超強籠式車身結構，在縱梁、B柱和門框等部位形成9個H形組合架構，提升車體剛性和安全性。正面50km/h碰撞測試中，能保持車身結構完整性，車門可正常打開，8個氣囊全部彈出。側面碰撞測試中，大面積高強度鋼和超高強度熱成型鋼吸收撞擊力，保障乘客安全。在中國汽車技術研究中心CNCAP碰撞測試中取得“五星級”標準，主動安全評級得分率為95.13%，乘員保護評價得分率為93.42% ，綜合得分率為90.7%。

總之紅旗H9車門在多方面保障安全，為駕乘者提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）