大眾朗逸發動機異響怎么回事
大眾朗逸發動機異響,可能有這些原因和解決辦法。
機腳膠老化或松脫,機腳膠是發動機與車架間橡皮膠塊,能減少震動、緩沖和固定發動機,老化或松脫會讓發動機抖動、產生異響,解決辦法是檢查并更換老化或松脫的機腳膠。
發動機缺缸,即有一個或以上氣缸沒正常工作,廢氣氣流有明顯間歇,排氣管抖動厲害,能聽到‘突突’等聲音,和點火線圈故障關系大,要排查點火線圈,有問題就修理或更換。
“敲缸”異響,因潤滑不良、活塞和氣缸壁過度磨損,間隙配合公差超正常范圍,發動機運行時活塞裙與缸壁撞擊,怠速或低速時明顯,得注意潤滑和部件磨損情況。
發動機飛輪問題,朗逸雙離合變速箱是雙質量飛輪,用久了易生銹、變形,運轉時會因松曠不平衡而抖動異響。
減震彈簧緩沖膠塊老化,朗逸采用聚氨酯材料的減震彈簧緩沖膠塊,會隨時間老化、開裂,行駛時擠壓變形發出異響。
懸架及轉向軸的膠套老化,橡膠老化會導致異響。
發動機內部零件磨損或損壞,像活塞環、連桿軸承、曲軸軸承等部件磨損,運行時會產生異響。
發動機油液問題,機油粘度過高、質量差或量不足等,運行時也會異響,要選合適的機油類型并按時更換。
發動機支架松動或損壞,支撐發動機的支架松動或損壞,運行時會產生異響。
空氣進氣系統故障,空氣濾清器堵塞、節氣門故障等會導致異響。
點火系統故障,火花塞老化、點火線圈故障等會造成異響。
發動機皮帶松動或磨損,運行會發出明顯異響。
冷卻系統故障,水泵、散熱器等部件故障,運行時會產生異響。
活塞材質問題,機油和活塞材質不匹配造成磨損,得換改進后的活塞。
固定件老化或松動,發動機固定角膠老化,高速時發動機振動有異響,要及時更換。
氣門問題,氣門損壞或調整不當會導致異響,要修理或更換。
活塞與氣缸摩擦過度,行駛中有嗒嗒聲,要定期檢查和保養,避免過度摩擦。
混合氣過濃,發動機不易啟動、加速困難等,和積碳、濾清器堵塞等有關。
正時齒輪異響,長期使用、間隙調節不當等原因,會讓齒輪磨損、嚙合松動,發出‘嘩啦、嘩啦’聲。
總之,及時發現和處理發動機異響問題,定期保養就能讓朗逸發動機保持良好狀態。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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