寶馬5系發動機為什么會異響

寶馬5系發動機異響，可能是活塞敲擊。在發動機壓縮行程，空氣和汽油混合物被壓縮，汽油若自燃形成爆炸，就會引發活塞敲擊產生異響。這種情況多在發動機啟動時出現。

曲軸磨損也會致使異響。曲軸作為發動機關鍵部件，通過曲軸連桿把活塞的力量轉化為動力。要是曲軸磨損，轉動就不再平穩，從而產生響聲。

配氣機構問題也可能引發異響。氣門桿或氣門彈簧松動，或者發動機沒有正確調整氣門間隙，就會出現此類狀況。

發動機油量不足或油質不好，會引起氣門不平衡，進而產生異響。汽油爆燃也是常見原因。燃油供應不足會讓缸內汽油溫度升高，引發爆燃。

氣門噪音通常是氣門撞擊氣門座的聲音，發動機低轉速時，氣門高速開關會使噪音增大。解決辦法是及時更換或清洗發動機氣門機構。

缸內噪音是發動機活塞與氣門碰撞產生的，表現為敲擊聲或咔嗒聲，需要對發動機進行維修或更換活塞。

曲軸軸承磨損會讓發動機產生較大雜音，呈持續性，要更換曲軸軸承。

皮帶噪音多因皮帶張力不足或磨損，表現為刺耳的嘶嘶聲，更換皮帶或者增加皮帶張力就能解決。

機腳墊老化或松脫，會使發動機抖動厲害產生異響，需及時處理機腳墊問題。

發動機零部件損壞，像曲軸軸承磨損、氣門和活塞不良接觸等，運轉時會有異響。發動機機油不足，潤滑不暢運轉也會產生異響，要定時檢查并及時添加。

進氣系統部件如進氣歧管、進氣閥門等出現問題，會影響發動機正常運轉產生異響；排氣系統部件故障導致排氣不暢，同樣會產生異響。

正時鏈條拉長、漲緊器泄壓、平衡軸磨損，會引發異響，長時間工作和高溫下金屬疲勞易使正時鏈條拉長。

凸輪軸、曲軸、連桿軸瓦磨損，使用劣質機油產生油泥堵塞潤滑油道，或冷卻液不足使引擎溫度過高，都會加劇磨損產生異響。

正時可變輪間隙增大，內部轉子卡滯或油腔磨損導致間隙增大也會產生異響。

氣門間隙過大或搖臂損壞，液壓挺柱控制的氣門間隙異常，搖臂或液壓挺柱損壞會使氣門無法正常工作產生異響。

遇到發動機異響，可按上述原因排查，不懂維修就聯系專業機構。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）