行車制動裝置如何操作和保養

行車制動裝置操作方面，正常行駛平穩踩下制動踏板，避免急剎車減少沖擊力。遇到緊急情況果斷用力踩下制動踏板，讓車輛迅速減速或停下。

行車制動裝置保養方面，定期檢查制動液高度，建議每月一次，確保液面正常，制動液明顯下降或品質變差及時添加或更換。制動液更換周期一般每行駛50000公里，潮濕地區適當縮短。

每行駛10000公里檢查剎車片，摩擦材料厚度接近5毫米時更換。經常檢查剎車盤，有異常磨損、過度銹蝕或變形立即送修。

剎車油每兩年換一次，潮濕地區增加頻率，要用車輛規定標號，不同標號不能混用。定期查看剎車油路橡膠管件是否老化龜裂，有問題及時換。

保持制動系統干燥，車輛涉水或清洗后制動器潮濕，到維修點吹干或安全車速下輕點制動自行干燥，動作要輕防止過熱。車輛托底后檢查油管是否受損，制動跑偏及時調校，制動效果弱可能系統有氣體、踏板軟或行程長，去維修點檢查。長途行車后檢查制動管路有無磕碰、損傷和泄漏 。

另外，日常保養汽車每次都檢查剎車片，磨損接近極限就更換。駕駛中感覺制動力不如以前、制動踏板行程變長，就需維護制動系統。

很多車主想升級剎車片，要注意衡量性能的摩擦系數和工作溫度兩個指標，二者成正比，摩擦系數大的初始工作溫度高，一些摩擦性能強的不適合街道行駛，會降低駕駛舒適性、影響低溫制動性能，且對剎車盤磨損強，升級要適用。

制動系統工作時，踏板利用杠桿原理放大力量，經助力泵、剎車總泵、ABS控制閥、剎車分泵，剎車油推動活塞使剎車片與剎車盤摩擦實現制動。

每次常規保養讓維修技師檢查剎車片，有問題及時處理，保障行車制動裝置良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）