上汽大通t90用什么發(fā)動機(jī)？

上汽大通T90搭載的是來自上汽π發(fā)動機(jī)家族的2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

這款發(fā)動機(jī)有著出色表現(xiàn)。在性能上，最大扭矩達(dá)到500N·m ，在同級別車型里處于一流水平。轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)時，就能迸發(fā)出500N·m的最大扭矩，即便滿載狀態(tài)也能輕松、平穩(wěn)起步。而且上汽大通T90最大爬坡度達(dá)到100%，最大牽引質(zhì)量達(dá)到3.5噸，越野性能強(qiáng)大。

從技術(shù)配備來看，它配備了諸多領(lǐng)先技術(shù)。有博世2000bar高壓共軌系統(tǒng)，能讓燃油噴射更精準(zhǔn)，提升燃燒效率。霍尼韋爾VGT+WGT兩級渦輪增壓，增強(qiáng)了發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，提高動力輸出。還滿足國6b排放標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保性能出色。

在測試環(huán)節(jié)，上汽π發(fā)動機(jī)執(zhí)行了遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平的測試標(biāo)準(zhǔn)。整車常規(guī)耐久超過200萬公里，高負(fù)荷耐久達(dá)到20萬公里。在山區(qū)、高溫、高寒等環(huán)境長期測試，還模擬泥濘、沼澤、雪地、沙漠等惡劣路況，極大提升了發(fā)動機(jī)穩(wěn)定性。

可靠性方面，整車?yán)塾?jì)試驗(yàn)里程達(dá)243萬公里，PT耐久度試驗(yàn)相當(dāng)于一般用戶行駛50萬公里，腐蝕測試相當(dāng)于正常情況下10年的腐蝕程度。

另外，上汽π發(fā)動機(jī)采用多種黑科技。國內(nèi)首次搭載博世最新一代MD1 ECU，可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)燃燒控制。首次采用智能單軸連續(xù)可變渦流控制閥，提升燃燒效率還減少尾氣排放，油耗比同類產(chǎn)品低3%以上。首次采用高低壓EGR模塊，進(jìn)一步降低顆粒物排放。為降低噪音，在進(jìn)氣歧管集成消音器，在油軌和噴油器加裝隔音罩，采用雙料注塑前蓋和復(fù)合材料隔音罩，讓發(fā)動機(jī)擁有和同排量汽油機(jī)一樣的靜謐效果。

上汽大通T90的這款發(fā)動機(jī)在動力、技術(shù)、可靠性等多方面都有著卓越表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）