寶馬3系怠速抖動是什么原因

寶馬3系怠速抖動原因不少，積碳過多是常見原因之一。

發動機內部積碳多，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收，混合氣過稀啟動困難。等積碳吸飽汽油著車后，積碳上的汽油又被吸入汽缸內燃燒，混合氣變濃，可燃混合氣時稀時濃就造成冷啟動后怠速抖動，氣溫低時更明顯。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達并清洗積碳。

火花塞或點火線圈故障也會導致抖動。使用時間久，火花塞間隙增大或點火點積碳多，點火不良、能量低，會產生缺缸，導致動力下降和抖動，要檢查火花塞是否積碳過多并及時更換 。

油壓不穩同樣可能引發怠速抖動。要是清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，怠速時車身仍抖動，就需到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常。油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發抖動，要檢查油壓，必要時更換部件。

發動機部件老化也不容忽視。像發動機的機腳墊老化或損壞，它本是減少發動機運行震動的，出現問題后發動機震動就會直接傳到車身和底盤，導致怠速抖動，需更換部件。還有發動機支架松動或損壞，影響發動機穩定，工作時產生異常震動，造成怠速抖動，要檢查并修復。

節氣門和進氣道積垢過多也有影響。節氣門和周圍進氣道積碳、污垢多，氣道截面積變化，無法精確控制怠速進氣量，混合氣過濃或過稀，燃燒不正常而抖動，需清理節氣門和進氣道積垢。

燃油系統問題也可能導致怠速抖動。燃油泵、噴油嘴等部件故障，燃油供應不穩定，發動機燃燒不充分，引起抖動，要檢查燃油系統部件，有問題及時維修或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）