上汽大通d90有自動(dòng)駕駛模式嗎?
上汽大通D90有自動(dòng)駕駛模式。它擁有多種自動(dòng)駕駛模式,通過(guò)副儀表臺(tái)開(kāi)關(guān)和換擋桿處不同位置來(lái)實(shí)現(xiàn)。
換擋桿左前側(cè)開(kāi)關(guān)組中,位置3是AUTO自動(dòng)模式開(kāi)關(guān),電腦會(huì)根據(jù)路況自動(dòng)在兩驅(qū)及四驅(qū)之間切換,適用于綜合路況。位置1至2H是兩驅(qū)開(kāi)關(guān),位置2至4H是高速四驅(qū)開(kāi)關(guān),切入4L模式需長(zhǎng)按4L開(kāi)關(guān)2秒以上,停車(chē)并踩下離合踏板時(shí),可在2H/4H/AUTO與4L之間切換。
換擋桿左后側(cè)開(kāi)關(guān)組有不同類(lèi)型對(duì)應(yīng)的模式開(kāi)關(guān),像類(lèi)型三的ECO經(jīng)濟(jì)模式開(kāi)關(guān),按下后車(chē)輛以經(jīng)濟(jì)模式行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相對(duì)弱些,適合路況好的平坦公路,能讓車(chē)輛更省油;SPORT運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)關(guān),按下后車(chē)輛以運(yùn)動(dòng)模式行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng),提速明顯更快,適合追求動(dòng)力和駕駛激情時(shí)。此外還有ROCK巖石模式、SAND沙地模式、MUD泥地模式和SNOW雪地模式等,可根據(jù)實(shí)際路況選擇。
上汽大通D90還搭載了ADAS自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng),包含ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FCW碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)、LKA車(chē)道保持輔助、LDW車(chē)道偏離預(yù)警等。
ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)從0到150公里的自動(dòng)跟車(chē)調(diào)節(jié),減輕駕駛者疲勞感。FCW碰撞預(yù)警結(jié)合AEB自動(dòng)緊急剎車(chē),車(chē)速小于30公里時(shí)能避免碰撞,提高行車(chē)安全性。LKA車(chē)道保持輔助系統(tǒng)在駕駛者走神時(shí),自動(dòng)施加反作用力和震動(dòng)提醒,避免車(chē)輛壓到行車(chē)線(xiàn)。
它的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)APA利用紅外線(xiàn)或傳感器檢測(cè)障礙物,由計(jì)算機(jī)接管方向盤(pán)完成泊車(chē)。還配備Mobileye高靈敏度機(jī)械視覺(jué)攝像頭,能實(shí)現(xiàn)TSR交通標(biāo)志識(shí)別和PDS行人偵測(cè)功能。
新一代ADAS智能輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng),能在0到150公里時(shí)速范圍實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛輔助,等待紅燈起步或擁堵路段都能自動(dòng)跟車(chē)。ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)智能控制油門(mén)和剎車(chē),解放雙腳。LKA車(chē)道保持輔助系統(tǒng)實(shí)時(shí)主動(dòng)糾偏,確保車(chē)輛在車(chē)道線(xiàn)中行駛。另外前方智能碰撞預(yù)警系統(tǒng)FCW能計(jì)算碰撞時(shí)間并報(bào)警,自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)APA通過(guò)超聲波掃描判斷入庫(kù)空間實(shí)現(xiàn)安全泊車(chē),360°全景可視輔助系統(tǒng)在車(chē)速低于15km/h時(shí)提供車(chē)輛四周實(shí)時(shí)反饋。
總之上汽大通D90豐富的自動(dòng)駕駛模式和智能輔助功能,能滿(mǎn)足不同駕駛需求,提升駕駛體驗(yàn)和安全性 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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