上汽大通g10柴油版水溫高嗎？

上汽大通G10柴油版正常情況下水溫不會高，不過在一些異常狀況下，水溫可能會升高。

冷卻系統故障會導致水溫高。比如散熱器堵塞，水箱內外污垢、雜質過多，影響散熱效果，這種情況清洗散熱器去除污垢就行。水泵出現問題，像水泵損壞或葉輪磨損，使冷卻液循環不暢，水溫就會升高，那就需要更換新的水泵。節溫器故障，無法正常打開或關閉，冷卻液不能按正常路徑大循環，也會引起水溫過高，這就要檢查節溫器，有損壞及時更換。

風扇故障也會讓水溫上升。風扇電機損壞、風扇皮帶打滑等，風扇不能有效為水箱散熱，就要修理或更換風扇及相關部件。

冷卻液不足同樣會導致水溫高，冷卻液長時間未添加或有泄漏，冷卻系統冷卻液量減少，無法有效散熱，所以要及時補充冷卻液，并檢查是否有泄漏點進行修復。

發動機長時間高負荷運轉也會使水溫升高，像重載爬坡、連續高速行駛，發動機產生熱量過多，超過冷卻系統散熱能力，此時應適當降低行駛強度，讓發動機休息。

還有缸墊損壞，會導致水道和氣缸相通，高溫氣體進入冷卻系統，使水溫升高，這種情況需要更換缸墊。

另外，傳感器故障，像水溫傳感器或溫度傳感器出問題，車輛檢測不到溫度，散熱風扇就不工作，要及時更換有故障的零件。

暖風水箱堵塞會影響水溫，可將暖風水管對接后試車，好了就換暖風水箱，不好就換水箱。水箱、冷凝器外表太臟導致散熱不好，尤其是開空調爬坡時，要及時清理。

如果遇到上汽大通G10柴油版水溫高的情況，不要慌，按照上述的原因和解決辦法逐步排查處理，就能讓車輛恢復正常狀態，保證行車安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）