捷途備胎低音炮效果怎么樣

捷途備胎低音炮效果通常挺不錯。汽車備胎低音炮安裝在后備箱備胎中間空位，是解決原車超低音單元的方案。

從專業角度，它功率較大，下潛能力強，固定在備胎里能帶來更好的低音品質。

相比超薄低音炮，它優勢明顯。超薄低音炮安置在前排座位下方，雖能與中低音喇叭較好銜接，但因體積小、沖程短，更多表現為中低頻，下潛能力有限，固定不牢還易出現破音共振等問題。而捷途備胎低音炮能顯著改善低頻表現，讓聲音更厚重、震撼。

要是車輛已經更換了音質較好的喇叭，安裝備胎低音炮往往能獲得更出色的低頻效果。像捷途子龍的車主，在改了多個喇叭和超薄低音炮后感覺不夠，再加裝后備箱低音炮，效果就明顯提升。

在實際改裝案例中，效果也十分突出。有的捷途車主升級美國捷力10W3超低音單元，再加裝卓夢LC490大功率四路功放推動低音炮，讓音樂在低音部分表現出色，氛圍感和現場感更強，音質提升明顯，細節豐富、層次分明。還有車主改裝德國RS發現兩分頻喇叭，前后8單元加超低音環繞，搭配彩虹AP300處理器和彩虹ELW68A超薄炮低音炮，音樂層次感分明、立體感強。

捷途70PLUS的低音炮也相當不錯。原車音響或許不太理想，但經過專業改裝能大幅提升。比如來福P1低音炮，從音盆設計、用料到整體結構以及聲音表現都很出色，低頻強勁，量感十足。還有優美聲S90低音炮，能提供充實保障，播放出的低頻緊湊、準確、有力。

改裝時隔音處理很關鍵，用大白鯊對門板做雙層隔音，能降低共振，阻止風噪傳入，為聲場喇叭創造良好環境。前后聲場喇叭的選擇和升級也影響整體音質，像詩芬尼雅樂165兩分頻等搭配摩雷瑪仕舞二代兩分頻喇叭，聲音自然干凈、細節突出。功放方面，如歌樂ASP 082BT功放能驅動喇叭發聲。

總之，捷途備胎低音炮能帶來出色的音響效果，讓駕車聽音樂更享受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）