后視鏡撞擊試驗臺是怎樣的？

后視鏡撞擊試驗臺是測試汽車后視鏡耐撞性與安全性的設備。常見類型有擺錘式、落錘式、轉鼓式等。

擺錘式試驗臺工作時，車輛在規定速度撞擊，擺錘繞垂直軸高速旋轉帶動系統做功。適用于轎車和微型車，單臂擺動方式，能通過控制力矩自動調節，采用高精度傳感器，有過載保護裝置，還可設定多個工作程序。

落錘式試驗臺是將金屬球體從一定高度自由落下沖擊試樣表面。功能多樣，能測量沖擊力和加速度測定被試件結構強度，可調整不同高度的沖擊速度，適應環境條件，能設置不同頻率聲音報警信號實現聲光提示，設置不同撞擊點模擬實際事故撞擊情況，也用于材料力學性能測試。

在選擇后視鏡撞擊試驗臺時，要考慮激勵能力，能產生合乎試驗要求的嚴酷等級和波形容差。負載能力也很關鍵，負載由試驗樣品和必要夾具構成，負載能力大的設備更靈活，可利用配重改善波形、減小畸變。沖擊激勵方向也不容忽視，多數試驗臺只能產生一個方向沖擊激勵，對于多方向沖擊試驗樣品，要考慮安裝臺面是否容許倒置等情況。

沖擊、碰撞試驗夾具很重要。好的夾具是合格機械濾波器，具有諧振特性，諧振峰高低取決于阻尼大小。鑒別夾具優劣，可在振動臺上實測其頻率特性曲線，或在實際試驗設備上同時測量臺面中心和檢測點的沖擊波形。

不同的后視鏡撞擊試驗臺有各自制作標準、用途和主要結構。比如有的試驗臺依據高壓開關標準要求制作，用于JP柜等產品機械碰撞試驗，通過更換錘擊頭實現不同能量碰撞，主要由機架、樣品固定平臺、錘擊頭等組成。

總之，后視鏡撞擊試驗臺通過模擬實際撞擊情況，有效測試后視鏡性能，為汽車安全性提供保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）