極氪001駕駛舒適度如何

極氪001駕駛舒適度很不錯。

座椅方面，前排座椅坐姿高，皮質細膩，包裹性和支撐性良好，還配備通風、加熱和按摩功能。雖然前排扶手位置靠后且低，但對整體舒適性影響不大。后排座椅包裹性稍弱，但在轎車中仍處于領先水平，坐墊偏軟，地板較高，不過有電動調節和放倒功能，頭枕雖硬，但新增的航空頭枕提供了良好支撐。

懸架方面，電磁感應和空氣懸架對路面顛簸過濾效果好，調校不偏硬，底盤高級，能適應多種路況。雙腔空氣懸架與CDC的組合，讓極氪001在標準模式下轉向、動力、濾震質感都很出色，運動模式下則更敏銳，還可根據喜好DIY調節懸架高低軟硬和動力轉向。

噪音控制上，盡管車窗不是雙層玻璃且是無框車門，但其隔音降噪表現出色，中低速和中高速時車內都很安靜。

內飾方面，車內門板、中控臺附近采用真皮材質，提升觸摸舒適度和高級感。車機芯片更新為高通8155，UI設計人性化，使用順滑。還搭載8295芯片和最新ZEEKR OS 6.0系統，UI界面簡潔，操控絲滑。新樣式的方向盤不遮擋儀表盤視野，觸控按鈕改為實體按鍵，新增了35.5英寸ARHUD抬頭顯示，車窗實體按鍵精致，中控屏可調節角度，后視鏡隨視線可調。

智能輔助駕駛配置豐富，全系標配多種雷達和攝像頭，具備L2級輔助駕駛，為駕乘人員出行保駕護航。

其掀背式尾門設計實用，可自由調整開啟高度，后排座椅放倒后空間寬敞。后排還有多功能觸控屏，提供多種車控功能。

另外，它的座椅采用絎縫工藝，內飾大面積使用軟觸感材料，也保證了乘坐的舒適度。

總之能為駕乘者帶來舒適的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）