發動機油封漏油會燒機油嗎

發動機油封漏油是會燒機油的。油封是封油脂的機械元件，在汽車內部無論是靜密封還是動密封，都起著重要作用，常見的 TC 油封有著雙唇結構和內置彈簧。

氣門油封漏油就是導致發動機燒機油的重要因素之一。當氣門油封出現漏油情況時，機油會順著氣門桿流入燃燒室，進而參與燃燒，這就造成了燒機油現象。

除了氣門油封漏油外，還有不少原因會導致發動機燒機油。機油質量不達標，無法為發動機提供良好的潤滑和保護，會讓發動機內部磨損加劇，機油消耗變大；發動機自身內部磨損嚴重，比如活塞環與氣缸壁的磨損，會使機油更容易進入燃燒室，造成燒機油；增壓器泄漏，其渦輪軸兩側密封磨損損壞，會讓機油進入進氣管或排氣管，從而出現燒機油；發動機環泵油，也就是活塞運動時，氣缸壁上的機油通過活塞環與氣缸壁的縫隙被泵送到燃燒室參與燃燒，這是燒機油的主要原因之一；曲軸箱強制通風系統故障，會導致大量機油蒸汽進入燃燒室參與燃燒。

發動機燒機油有一些明顯現象。在一個保養周期內，機油量會明顯減少，甚至低于油尺最低刻度，同時儀表會出現添加機油提示燈；發動機廢氣嚴重，車內能聞到廢氣味道；排氣管冒藍煙。

為避免發動機燒機油，平時要做好保養。定期更換機油和機油濾芯，能保證發動機有清潔的機油進行潤滑；定期更換火花塞，可保證發動機點火正常；廢氣閥也要定期更換，防止其損壞導致燒機油；還要定期深度清洗發動機積炭，避免積炭嚴重導致活塞油環卡滯，使機油無法正常回流到油底殼。

要是發現發動機油封漏油，應盡快維修處理，減少對發動機的損害，保障發動機正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）