方程豹五渦輪紅了正常嗎

方程豹五渦輪紅了正常不正常得分情況看。

渦輪增壓器靠發動機排出的廢氣驅動，工作溫度通常在400至900攝氏度之間。方程豹5在激烈駕駛時，負載增加，廢氣溫度升高，渦輪溫度上升從而發紅，這是有可能的，屬于正常現象。

現代渦輪增壓器有耐高溫特性，像方程豹5所使用的渦輪通常采用Inconel 713 C或713 LC熔模鑄造，并經過熱等靜壓處理，能提高在高溫下的結構強度。而且方程豹5還配備了獨立的冷卻機構，渦輪內部有循環冷卻系統，盡管中冷器主要冷卻進入發動機的空氣，對渦輪本身冷卻效果有限，但渦輪內部的冷卻系統能在一定程度上保障渦輪的工況。

賽車渦輪能承受超過1050攝氏度的高溫，還能連續運行24小時，渦輪會持續通紅。所以方程豹5激烈駕駛后渦輪發紅不算異常。

要是在日常駕駛中，方程豹5渦輪出現發紅現象，那就需要檢查發動機是否存在問題。比如爬坡或車輛超載，會導致發動機負荷過大，渦輪溫度異常升高；缺乏冷空氣進入，無法有效給渦輪降溫，也可能使渦輪發紅；發動機積碳，會影響發動機正常工作，導致燃燒不充分，廢氣溫度不穩定，進而讓渦輪發紅；未及時保養，發動機各部件工況變差，也可能引發渦輪溫度過高發紅；還有改裝排氣管導致排氣背壓過高，影響廢氣排出順暢度，使得渦輪溫度升高發紅。

總之方程豹5激烈駕駛后渦輪增壓器發紅一般正常，不用過于擔心。但平常駕駛時渦輪發紅就得檢查發動機是不是有故障，及時處理以保證車輛正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）