進(jìn)氣渦輪增壓是什么意思

進(jìn)氣渦輪增壓是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣氣流作為動力推動渦輪增壓器內(nèi)的渦輪，渦輪帶動同軸的葉輪，葉輪壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣然后送入氣缸。

簡單說，就是用廢氣的能量來讓進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣更多，進(jìn)而提升發(fā)動機(jī)性能。

它有不少優(yōu)點(diǎn)。能高效利用廢氣排出時(shí)的動能，不會額外增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷。可以提高進(jìn)氣效率，增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，進(jìn)而提高發(fā)動機(jī)的輸出功率，一臺發(fā)動機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝時(shí)相比能增加 40%甚至更高。還能降低燃油消耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低尾氣排放。

廢氣渦輪增壓進(jìn)氣系統(tǒng)是常見的一種。它利用發(fā)動機(jī)排氣過程中廢氣的剩余能量驅(qū)動廢氣渦輪高速旋轉(zhuǎn)，渦輪又帶動同軸的壓氣機(jī)葉輪將吸入的空氣壓縮后送入氣缸，能讓進(jìn)氣量遠(yuǎn)高于自然吸氣的進(jìn)氣量，大幅提高發(fā)動機(jī)的平均有效壓力。

如今的渦輪增壓技術(shù)不斷改進(jìn)，發(fā)動機(jī)在較低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出峰值扭矩，“遲滯性”大大減小。而且廢氣渦輪增壓系統(tǒng)還結(jié)合了燃油直噴技術(shù)，使發(fā)動機(jī)能夠在獲得更高動力性和經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)完美的燃燒效率。

廢氣渦輪增壓系統(tǒng)由多個(gè)部件組成。渦輪增壓器是核心部件，利用廢氣的能量驅(qū)動渦輪旋轉(zhuǎn)，帶動壓氣機(jī)壓縮進(jìn)氣，使發(fā)動機(jī)吸入更多氧氣，提高燃燒效率和動力輸出。中冷器用于降低增壓后的高溫空氣溫度，進(jìn)一步提高發(fā)動機(jī)的燃燒效率。進(jìn)氣旁通閥和排氣旁通閥用于控制進(jìn)氣和排氣的流量，保證發(fā)動機(jī)在不同工況下穩(wěn)定運(yùn)行。

總之，進(jìn)氣渦輪增壓技術(shù)能讓汽車發(fā)動機(jī)的動力更強(qiáng)、效率更高，為駕駛者帶來更好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）