上汽大通g50是什么變速箱

上汽大通 G50 配備了多種類型的變速箱，包括手動變速箱和濕式雙離合變速箱。

手動變速箱擋位個數為 6 檔，像 2023 款 1.5T 手動暢游 A 和 2023 款 1.5T 手動暢游 B 車型就采用了這種變速箱，手動擋變速箱可靠性較好。

濕式雙離合變速箱擋位個數為 7 檔，2024 款 PLUS 1.5T 自動幸福推薦榮耀版、啟航版、巡航版、護航版、領航版以及 2023 款 PLUS 1.5T 自動領航版、護航版、巡航版等車型都用的是 7 檔濕式雙離合變速箱。

上汽大通 G50 的 7 速濕式雙離合變速器是上汽自主研發的，經過上汽標定團隊多年的調校，其可靠性在別克昂科威和榮威 RX5 這兩款總計超過 140 萬臺車上得到了驗證與提升。

針對變速箱過熱可能導致動力中斷的問題，G50 做了很多適應性的改進。在設計上采用了法雷奧 G6 的摩擦材料，增加了離合器質量和摩擦面積，在離合器壓盤之間增加了散熱片，還設有特別的熱模式，在實驗標定時也經歷了各種環境和工況的充分驗證。

針對低速換擋頓挫的問題，上汽大通結合多年來的 MPV 設計制造經驗和底盤調校經驗，從軟件邏輯和標定方面做了技術完善，并與英國米拉底盤調校團隊合作，采用更適合 MPV 的動力總成匹配調教方式，減少了低速行駛時的換擋頓挫。

總的來說，上汽大通 G50 的變速箱在換擋效率高、節油等方面具有優勢，其使用的可靠性也是值得信賴的。無論是手動變速箱還是濕式雙離合變速箱都經過了精心的調校以適應不同的駕駛場景和用戶需求。

同時，上汽大通 G50 搭載的 7DCT 變速箱具備手動模式和運動模式，為駕駛者提供了更加靈活的駕駛體驗，能讓駕駛者在駕駛過程中更好地控制車輛，提高駕駛樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）