標致308s底盤怎么樣

標致308s底盤相當不錯。它采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架組合。

操控性上底盤調校出色，轉向精準能清晰感知駕駛者意圖，車輛響應迅速。彎道行駛時底盤提供良好支撐，車身側傾控制佳，讓駕駛者有信心挑戰彎道。

日常駕駛遇到小坑洼和減速帶，底盤能有效吸收震動，車內乘客不會感到明顯不適，舒適性表現良好。高速行駛時車身穩定不發飄，底盤整體性強沒有松散感，穩定性優異。并且底盤在隔音方面表現也不錯，能有效降低路面和底盤傳來的噪音，為車內營造安靜環境。

得益于標致對底盤的調校功底，標致308S開起來非常穩健，過減速帶也沒有不適感。底盤不僅為車身提供充足支撐，還具備良好柔韌性和舒適性。普通路面行駛車身穩定，零碎震動處理得當；面對大坑洼能有效抑制硬撞擊和車身晃動。底盤對路噪的控制水平高，甚至超越一些B級車。

在底盤配置上，標致308S采用獨立懸架，實現操控與舒適性的完美平衡，無論是駕駛快感還是緊急制動，都能保證穩定性和舒適性。

標致308S底盤在操控性、舒適性、穩定性和隔音等方面都有出色表現，是其一大亮點，不管是日常城市代步還是偶爾激烈駕駛，都能滿足駕駛者需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）