寶馬X5的動力性能如何

寶馬X5動力性能出色。它搭載多款強勁發(fā)動機。

低功率版2.0T發(fā)動機，代號B48B20B，最大功率195kW，最大扭矩400Nm，低扭矩調(diào)校佳，4500轉(zhuǎn)就能實現(xiàn)澎湃動力，滿足對速度的追求。

還有采用N20B20直列四缸單渦輪雙渦管等技術(shù)的2.0T發(fā)動機，最大功率245Ps，扭矩350N·m ，與ZF的8速自動變速器匹配，日常駕駛起步迅速，低速扭矩充沛，8AT變速器換擋平順。

3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率250kW，新一代寶馬X5的xDrive40i版本搭載代號為B58B30的3.0T發(fā)動機，匹配采埃孚8AT變速箱和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，還可選裝電子限滑差速器，城市道路超車、高速公路疾馳都能輕松應對，帶來迅猛且順暢的加速體驗。百公里加速方面，3.0T發(fā)動機車型能在6.8秒左右完成。

4.4T發(fā)動機更是厲害，最大功率450馬力，最大扭矩650牛米，百公里加速僅需4.7秒，在同級別車型里優(yōu)勢明顯。

寶馬X5不僅發(fā)動機強勁，其他方面也助力其動力性能表現(xiàn)。它配備XDrive全時四驅(qū)系統(tǒng)，越野能力極佳。

車身剛性增強、重量減輕、風阻系數(shù)降低至0.29Cd ，50:50的前后重量分配，駕駛更穩(wěn)定，操控性和越野適應性大幅提升。

智能自適應駕駛系統(tǒng)能學習駕駛者習慣，實現(xiàn)動態(tài)動力分配，減輕駕駛壓力，確保長時間駕駛舒適性。

懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和底盤調(diào)校出色，為駕駛者提供穩(wěn)定和精準的操控感受，在各種路況下都能讓駕駛者信心十足。

而且其動力系統(tǒng)還具備良好的燃油經(jīng)濟性，采用先進技術(shù)節(jié)約燃油消耗。

總之寶馬X5動力性能強大，能滿足各種駕駛需求，帶來出色駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）