捷途汽車是混動還是電車？

捷途汽車既有混動車型，也有電車。

先說混動車型。

捷途山海L7是一款油混車型，它搭載1.5T渦輪增壓發動機和雙電機組成的插混動力，發動機最大輸出功率115千瓦，電動機總輸出功率199千瓦，使用2擋DHT變速箱，匹配19.43kWh三元鋰電池，CLTC工況純電續航里程為110公里。

捷途山海T2同樣是油混車型，基于鯤鵬超能混動CDM打造，匹配3DHT混動專用變速箱，最大功率280kW，最大扭矩610N·m。它配備43.24kWh大電池，純電續航208km，滿油滿電綜合續航超1300km。

捷途X70 CDM也是油混車型，搭載由1.5T發動機和雙電機組成的插電混動系統，電機總功率199千瓦，電機總扭矩395牛·米，匹配2擋DHT變速箱，使用容量為19.43千瓦時的國軒高科三元鋰電池組，WLTC純電續航里程85公里 。

出口版的捷途旅行者T2 iDM版搭載第五代1.5TGDI深度米勒混動專用發動機。

此外，在北京車展上亮相的捷途山海T5是全場景智能越野超混SUV，首次搭載2.0TGDI縱置混動專用發動機，配合最新一代混動變速箱、前后雙電機和“三把鎖”，動力強勁且脫困能力強，還兼顧戶外越野可靠性與市區通勤舒適性。

至于電車方面，雖然參考文章中沒有詳細介紹具體車型，但可以確定捷途汽車的產品線里是有電車存在的。

總之，捷途汽車在混動領域不斷發力，推出了眾多性能出色、續航優秀的混動車型，而且也有電車產品，為消費者提供了豐富的選擇，不管你是喜歡混動車型的高效節能，還是電車的靜謐與環保，都能在捷途汽車中找到適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）