極氪001新款04加速嗎？

極氪001新款04加速相當(dāng)出色。不同版本的極氪001新款在04加速上有不同表現(xiàn)。

像WE版電機(jī)總功率達(dá)580kW，總扭矩810Nm，零百加速僅3.5秒。FR版0100km/h加速僅需2.51秒，0400m加速用時(shí)9.73秒 。四電機(jī)版零百加速更是僅需2.02秒，超過(guò)特斯拉Model S Plaid版。

2024款極氪001 ME版100kWh四驅(qū)在實(shí)際測(cè)試中，將參數(shù)提高到580kW、810Nm，0100km/h加快了半秒，在水泥混凝土路面上連續(xù)測(cè)試5次，最好成績(jī)?yōu)?.69秒，0400m加速僅用11.11秒，撞線車(chē)速219km/h，達(dá)到超跑級(jí)別。四驅(qū)版零百加速最快可達(dá)3.3秒，實(shí)測(cè)最佳成績(jī)能達(dá)到3.69 秒，0400米加速只需11.11秒，撞線車(chē)速高達(dá)219km/h，接近法拉利488 GTB，后段加速能力強(qiáng)大。

新款極氪001加速性能出色有諸多原因。它采用全球首個(gè)量產(chǎn)交付的800V高壓架構(gòu)搭配4碳化硅電驅(qū)，充電快、能量損耗低，還能穩(wěn)定輸出高效動(dòng)力。ZVC極氪扭矩矢量控制系統(tǒng)能精準(zhǔn)分配每個(gè)車(chē)輪的扭矩。車(chē)輛還配備全球唯一原廠標(biāo)配AP Racing十活塞鍛造鋁制動(dòng)卡鉗和Brembo碳陶瓷剎車(chē)盤(pán)以及輕量化設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面也有升級(jí)，后驅(qū)版搭載310kw的電機(jī)，零百加速5秒多。YOU版峰值功率400kW，峰值扭矩686N·m，提速迅猛。

實(shí)際試駕中，加速線性，運(yùn)動(dòng)模式下電門(mén)踏板雖重但動(dòng)力響應(yīng)快，車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)。底盤(pán)方面，前雙叉臂加后多連桿的懸架組合搭配雙腔空氣懸架，舒適模式下濾振徹底，加速抬頭、剎車(chē)點(diǎn)頭以及變道側(cè)傾都抑制得好，操控性佳。

操控上，方向盤(pán)輕重隨駕駛模式變化，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力響應(yīng)和方向盤(pán)變重程度適中，剎車(chē)踏板線性有力，容易上手。

補(bǔ)能方面也不錯(cuò)，用1000V/200kW快充樁26分鐘就能從20%充到90%，補(bǔ)能效率提升明顯。即便在電量不足60%，氣溫較低，非專(zhuān)業(yè)場(chǎng)地、水泥地面等非理想環(huán)境下，零百加速成績(jī)依然可以達(dá)到約3.4秒；理想環(huán)境下，估計(jì)成績(jī)能達(dá)到3.1秒出頭。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）