自動剎車輔助系統怎么樣

自動剎車輔助系統很不錯。這是一項在汽車安全領域逐漸普及開來的技術。

在車輛非自適應巡航正常行駛時，要是遇到突發危險，或者與前車、行人距離小于安全距離，它能主動剎車，以此避免或減少碰撞事故。

自動剎車輔助系統主流技術以毫米波雷達和影像辨識模塊為主。家用量產車大多采用一顆長距離雷達搭配兩顆短距離雷達的方案。毫米波雷達通過發射和接收電磁波，獲取目標物體的距離、速度和角度；影像辨識模塊則通過攝像頭采集畫面，經過計算機判斷識別。多數車廠會把雷達和影像模塊獲取的信息融合，傳輸到ECU進行分析，進而做出警示或剎車動作。

它能帶來諸多積極作用。首先能提高行車安全性，通過毫米波雷達探頭探測與前方車輛或障礙物的距離，當系統判斷即將發生碰撞時，就會自動激活制動系統緊急制動。而且它通過雷達波，能探測盲區的障礙物或者其他車輛，自動向制動系統施力，大大縮短了駕駛人員采取制動的動作時間。在實際駕駛中作用顯著。比如駕駛員要是走神了，自動剎車輔助系統能及時介入，避免追尾事故發生。在高速駕駛時，它還可以主動降低車速，降低行車的危險性和交通事故帶來的損失。

另外，還能有效減少汽車對行人的傷害，避免因駕駛人員分心導致的碰撞。歐盟調查顯示，裝備自動剎車輔助系統能減少27%的事故。

雖然我國目前尚未針對此技術制定相關法規，但隨著技術不斷發展，它有望成為汽車的標配。

自動剎車輔助系統作為駕駛輔助系統，確實能幫助駕駛員降低事故發生的幾率和風險，是非常實用且值得肯定的一項技術。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）