南京上汽大通G10座椅是什么樣的？

南京上汽大通G10座椅布局通常是2+2+3的七座形式，也有2+3+3式8座和2+2+2+3式9座布局可選。

前排有兩個座椅，駕駛位和副駕駛位，為駕乘人員提供寬敞的操作和乘坐空間。

第二排是兩個獨立座椅，內側有中央扶手，座椅間距大，乘客能輕松翹起二郎腿。部分車型的第二排座椅配置豐富，有墊子、腿托、枕頭側包、雙扶手等，舒適性堪比頭等艙。而且第二排行政座椅還有獨立控制面板，支持十向座椅調節、電動腿部控制 ，還配備座椅加熱、通風、按摩等功能。

第三排有三個座椅，靈活性超高?？勘巢粌H能折疊，還能向后放平與坐墊形成平整空間。并且可以通過滑軌前后移動，能根據實際需求調節第三排空間和后備箱大小。同一體驗者在第三排能有四指頭部空間及一拳腿部空間。

座椅材質采用仿皮材質，中間部分打孔處理，很有質感。第三排座椅有活動頭枕和三點安全帶，配備的負壓窗還能通風。

除了常規座椅布局和配置，上汽大通G10座椅展示豐富多樣。其福祉座椅的改裝備受關注，有分離式、電動款等，能為行動不便人士提供便利出行體驗。柴油版的第三排座椅具備側掛功能。全新一代大通G10的內飾官圖展示，第二排獨立航空座椅配有扶手、腿托、杯架等，進一步提升乘坐舒適性。一些定制版的大通G10內飾更加豪華，乘客艙的航空座椅帶有加熱通風、智能按摩等多項功能，還能360度旋轉，后排座椅可放倒方便休息。

總之，南京上汽大通G10座椅布局合理、空間寬敞、乘坐舒適、調節功能豐富，能滿足不同用戶多樣化需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）