混動車嵐圖發動機怎么樣

混動車嵐圖發動機挺不錯。

先看嵐圖夢想家混動版，它搭載1.5升渦輪增壓增程器，輸出馬力136匹，最大功率100千瓦。能實現多種驅動模式，純電驅動、增程串聯、發動機直驅、混聯驅動等，可適應不同出行場景。還能改善能耗水平，市區低速或擁堵用電機驅動，降低能耗且保證NVH性能；車速超70km/h切換為發動機直驅，處于高效轉速區間，油耗出色。并且熱效率達41.07％，采用阿特金森循環工況，還有350兆帕高壓噴射系統等多項先進技術。在電驅系統配合下，與前后雙交流同步電機共同作用，總輸出功率290千瓦，峰值扭矩610牛米，純電續航82公里，最大續航里程突破700公里。駕駛起來不笨重，低速線性，深踩踏板有推背感。

追光PHEV搭載的1.5T高效混動專用發動機也很棒，采用13項行業領先技術，與前后電機協同工作提供強大動力。綜合功率390kW，綜合扭矩810N·m，百公里加速僅5.9秒。駕駛模式多樣，經濟模式駕駛感受好，標準模式動力調校舒適，中后段動力儲備足，運動模式動力響應靈敏。

夢想家PHEV的1.5T混動發動機，最大功率110kW，峰值扭矩220N·m。與雙驅動電機協同，動力輸出強勁，零百加速5.9秒。油電混合模式下發動機介入平順，聲音微弱，饋電狀態百公里油耗5.36升左右。

FREE采用的1.5T增程器，最大功率110kW，熱效率高達42%，集成超高壓縮比與深度米勒循環結合等眾多先進技術，讓燃油燃燒更充分，提升燃油經濟性。通過降噪技術，1米噪聲目標在AVL數據庫處于較優水平。

追光PHEV發動機熱效率超45%，有混動專用可變截面渦輪增壓器等諸多領先技術，還能當成增程車型，發動機僅充電不參與動力輸出，實現純電驅動。

全新嵐圖夢想家搭載1.5T混動發動機，熱效率0.4518%，系統總功率420kw，系統總扭矩840N.m，純電續航235km，綜合續航1411km，饋電油耗5.4L/100km，零百加速5.9秒。

總之，嵐圖發動機在性能、燃油經濟性、降噪等方面表現優異 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）