怎么區別前驅車和后驅車

區別前驅車和后驅車可以從這幾個方面入手。

發動機布局不同，前驅車多采用臥式發動機，后驅車多為立式發動機。發動機放置方式也有區別，前驅車大多是橫置發動機，后驅車通常是縱置發動機。

結構方面，前置驅動的前橋是轉向驅動橋，后置驅動的前橋是轉向橋，后輪才是驅動橋。前驅車發動機與變速箱相連，通過左右傳動軸將動力輸出到前輪，是拉著車跑；后驅車由后輪驅動，根據發動機位置分為前置后驅、中置后驅和后置后驅，是推著車跑。

操控性上，后驅車優勢明顯。前驅車前輪兼顧轉向和驅動，在急轉彎時容易手忙腳亂出現推頭現象；后驅車后輪負責驅動，前輪專注轉向，前后重量分配均勻，轉向反應更敏捷。

內部空間有差異，前驅車沒有傳動軸，車內后排地板相對平整，能提供更寬敞的乘坐空間；后驅車因傳動軸存在，后排中間地板通常有凸起，影響中間乘客舒適度。

加速性能上，后驅車輛加速時重心后移，后輪抓地力更好，加速強勁；前驅車輛急加速時，前輪既要轉向又要驅動，易打滑影響加速效果。

成本和維護也不同，前驅結構簡單，成本低且易維護；后驅結構復雜，零部件多，成本和維護費用相對較高。

上坡情況有區別，拉重物上坡一般前驅更省力，但在雨雪天氣爬坡時，后驅車不容易打滑，前驅車抓地力差，后輪可能無法附著動力，導致前輪打滑。

在實際購車中，若注重空間、成本和燃油經濟性，前驅車是不錯選擇；要是追求操控性和加速性能，對空間和成本不太敏感，后驅車會更適合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）