喬治巴頓用的什么發動機？

喬治巴頓用的是3.5升雙渦輪增壓V6發動機。這款發動機可是相當厲害，最大功率能達到320kw ，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩有723牛米，最大扭矩轉速是3800轉每分鐘。

這臺發動機還搭載了缸內直噴技術，并且使用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金缸蓋缸體的使用那好處可多了，能有效減輕發動機的重量，從而提高汽車的操控性。而且還能提升燃油經濟性。

和這款優秀發動機匹配的是10AT變速箱，也就是10速手自一體變速箱。用這個變速箱換擋特別平順，基本感覺不到頓挫感，駕駛過程更舒適。同時還能提高燃油經濟性。

喬治巴頓作為一款大型SUV，車身尺寸也很大，長寬高分別為5930mm、2537mm和2145mm，軸距達到3584mm，是五門四座的布局。

在驅動形式上，它采用前置四驅，通過性強，各種路況都能輕松應對。

懸架方面，前懸架采用雙叉臂獨立懸架，這種懸架結構雖然復雜，由上下兩個叉臂和一個連桿組成，但作用可不小。它能很好地抑制車身的側傾幅度，剎車的時候也能減少點頭現象，提高了在鋪裝路面行駛的舒適性和操控性。后懸架是整體橋非獨立懸架，也為車輛的穩定性提供了保障。

喬治巴頓這款車，發動機性能強勁，搭配出色的變速箱，再加上合理的車身結構和優秀的懸架系統，各方面都表現出色，值得關注。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）