寶馬i4純電動車怎么樣

寶馬i4純電動車相當不錯。

在城市擁堵路況下，憑借動能回收系統，剎車或減速時能將部分動能轉化為電能存儲回電池，增加續航里程，單踏板模式方便舒適，相比燃油車高油耗優勢明顯。

駕駛體驗佳，靜謐性極佳，沒有燃油發動機噪音，行駛安靜，電動機動力輸出線性平順，無換擋頓挫感，加速超車和低速巡航輕松。

日常使用便利性突出，使用成本低，電費實惠，有固定車位晚上充電方便，且電動車維護成本低，電機機械結構簡單，減少常規保養項目。

外觀上，作為進口純電車型與燃油版差別不大，封閉中網搭配日行燈勾勒的車頭有視覺沖擊力，側面線條優美，車尾造型獨特，可掀背開啟的行李箱尾門提升裝載能力。

內飾是熟悉樣式和布局，全黑包覆提升運動特性，雙聯屏畫質出色。

寶馬i4提供多種動力配置。入門級的i4 eDrive35搭載后置勵磁單電機，最大功率210kW，最大扭矩400Nm，百公里加速6秒，動力強勁，電池為70kWh的三元鋰電池，CLTC工況下續航可達511公里。此外還有eDrive40、xDrive40、M50等版本，能滿足不同需求，比如M50版本雙電機全輪驅動，536馬力，百公里加速僅需3.3秒，性能超傳統燃油版M3，底盤重心更低，操控更穩健。

續航表現因車型和配置有所不同，eDrive40約485公里，xDrive40約494公里（18英寸輪轂） ，M50約394公里。

充電速度方面，200kW快充10分鐘可補充約141 - 174公里續航，家庭二級充電樁（11kW）8小時可充滿。

2025款i4有諸多升級，外觀新增顏色，雙腎格柵有亞光鍍鉻裝飾，燈組有變化，M運動套件空氣動力學設計更具攻擊性；內飾有全新方向盤，灰藍色開放孔木飾等；M運動套件可選19英寸雙色M Aero輪轂提升運動感。內飾延續高端質感并融入現代科技，搭載iDrive 8.5系統，支持多種功能。

舒適性方面有多種高端選配。實用性上，四門設計與掀背式尾門結合提升后備箱實用性。

i4還配備豐富駕駛輔助功能，標配前碰撞警告等，選配帶啟停功能的自適應巡航控制。

價格區間從約39萬元到約52萬元，xDrive40是綜合需求的最佳選擇。

總之，寶馬i4是一款值得考慮的純電動車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）