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  • 方程豹豹5比亞迪怎么樣

    2025-03-07 23:47:25 作者:資訊小編

    方程豹豹5很不錯。

    它基于比亞迪DMO超級混動越野平臺打造,兼顧高性能越野與豪華舒適駕乘。

    動力系統強。采用縱置EHS電混系統,搭配1.5T渦輪增壓發動機與前后雙電機。綜合最大功率550kW,綜合峰值扭矩760牛米,4.8秒就能破百。而且支持100kW直流快充,30%到80%充電僅需16分鐘,整車綜合續航達1200公里,CLTC純電續航125km。

    越野能力出色。最大亮點是“三把鎖”,前后軸集成電子差速鎖,后軸有低速越野檔,速比21,能提供超8000牛米輪端扭矩。還有“能量中鎖”,10毫秒內實現前后軸扭矩轉移。接近角39度,離去角35度,縱向通過角20度,離地間隙220毫米(云輦版本310毫米),最大涉水深度790毫米,原廠數據優秀。特色功能“豹式掉頭”,通過后電機轉向技術及前后扭矩智能分配,可將整車轉彎半徑縮小至3.4米,在附著力低的路面開啟,提高越野機動性。

    內飾實用且科技感足。對稱式儀表臺和鏤空中控臺設計方正硬朗,多處扶手和實體按鍵很實用。有三塊大屏,車機系統功能強大、操作便捷。方向盤握感細膩,底部有駕駛和越野模式控制旋鈕。座椅材質上乘,舒適性配置豐富,后排地板中央突起不高,乘坐體驗好。

    外觀硬派有辨識度。整體是方盒子造型,輪廓方正、棱角分明。車頭硬朗,大尺寸格柵與大燈融合,前保險杠有銀色護板、鏤空處理和拖車錨點。側身線條平直有肌肉感,外凸的前后杠和輪拱彰顯野性。輪眉、側裙有熏黑裝飾件,還有電動調節外后視鏡等配置。

    底盤懸架穩。用非承載式車身,前雙叉臂獨立懸架、后雙叉臂獨立懸架,全系電動四驅系統,帶有三把差速器。高配車型的云輦 - P智能液壓車身控制系統,可實現自適應高度調節等功能,過顛簸路面穩定性好,能過濾細碎振動。

    空間寬敞。長寬高為4890×1970×1920毫米,軸距2800毫米,大五座布局,180cm體驗者乘坐舒適,前排頭部和后排腿部空間充裕,后排地板純平。前排扶手箱有車載冰箱,后排座椅加熱且有兩檔調節。

    價格在23.98 - 30.28萬元,銷量也不錯,9月5422輛、10月6026輛、11月6058輛。

    各方面表現都很出色,值得考慮。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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