奇瑞瑞虎8三大件怎么樣

奇瑞瑞虎8的三大件挺不錯的。

先說說發動機，它有1.5T和1.6T渦輪增壓引擎。1.5T發動機最大功率能達到112千瓦，也就是152馬力，熱效率高達37.1%，這意味著它比較省油。起步的時候油門調校很靈敏，當轉速攀升到2000rpm之后，油門反應良好，車身動態響應也不錯。1.6T發動機那就更厲害了，動力充沛，不管是在城市道路行駛，還是在高速上馳騁，都能輕松應對。而且這發動機是奇瑞自主研發的，技術實力有保障。

再聊聊變速箱，它匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱。手動擋操作起來有駕駛樂趣，而雙離合變速箱在正常駕駛過程中，能比較快速地完成換擋動作。在一些車主實際使用中，車輛整體性好，發動機、變速箱和底盤配合默契，幾年使用下來都沒出現大問題。

最后看看底盤，采用的是前麥弗遜后多連桿結構。這種經典的底盤懸掛組合很常見，好處也很多。懸掛材質相當不錯，能夠有效地過濾掉大部分路面的振動。不管是經過顛簸路段，還是遇到減速帶，車內的乘客都不會感覺到特別明顯的震動，乘坐舒適性特別好。它能保證車輛在行駛過程中的穩定性，讓你開車的時候更安心。

總的來說，奇瑞瑞虎8的三大件表現出色。發動機性能強，變速箱正常駕駛穩定可靠，底盤舒適性和穩定性兼具。三大件之間配合得也很默契，如果你正在考慮這款車，在三大件方面是完全可以放心的，能為你帶來不錯的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）