極氪009是油改電嗎

極氪009不是油改電。它基于吉利開發的純電專屬架構——SEA浩瀚架構打造。

從底盤方面就能看出端倪，極氪009底盤平整度高，前后護板完整且能實現全覆蓋，電池也沒有凸出于車身下沿，整體感很強，這是原生純電平臺車型的特征，而不是油改電那種較為松散的結構。并且轉向電機前方還有保護鋼梁，保障安全。

動力系統上，極氪009全系雙電機，前電機由吉利旗下的威睿新能源提供三合一電驅系統，性能出色。電芯來自寧德時代的三元鋰電池，電池接口處還有鋼質護板保護，進一步提升安全性。

底盤尾部采用一體壓鑄鋁合金車身，壓鑄機供應商給力勁科技，這種設計減少了焊接點，提升了車身剛度。

在懸架結構上，極氪009前懸架為鋁合金雙叉臂結構，后懸架是鋁合金多連桿結構，都是豪華車常見的懸架形式，能提供出色的駕乘體驗，這也不是油改電車型能輕易做到的。

從空間表現來看，SEA浩瀚架構讓極氪009三圍達到5209*2024*1856mm，軸距達3205mm，車內空間寬敞，乘客乘坐舒適，這也是專屬純電架構帶來的優勢。

主被動安全設計上，極氪009也強于傳統燃油MPV，像車身兩側有“十宮格”鋁制門檻防撞梁，電池包底部鋁合金護板厚，全方位保障安全。

另外，極氪009還是麒麟電池首發車型，能量密度高，能在不增加電池包重量的情況下增加能量，擁有超過100kWh的電池包和超700km的續航，ME版車型續航可達822km，還有全新版本搭載140度超大容量的5C麒麟電池，CLTC續航里程升級到900公里。

極氪009從架構、底盤、動力、安全、電池等多方面都展現出是基于純電平臺打造的車型，并非油改電，實力相當出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）