汽車渦輪增壓如何改裝？

汽車渦輪增壓改裝，得一步步來。

先選對渦輪增壓器，依據車輛性能需求和預算挑。渦輪的大小、壓比、空氣流量得跟車輛匹配，不然效果不佳。像單渦管把排氣匯總吹向渦輪，雙渦管分組吹，轉速提升效率高；可變截面渦輪能改變渦流截面減輕渦輪遲滯；雙渦輪增壓器減輕遲滯；電動渦輪增壓器響應快但轉速和增壓值有限，各有特點。

安裝渦輪增壓器一般在進氣歧管附近，這得拆不少東西，安裝時要保證連接正確。

進氣和排氣系統也要改，比如換中冷器、鼓風機、增壓器接頭、排氣管、消聲器等，讓它們能與渦輪增壓器良好配合。

點火和燃料系統需要優化，火花塞、點火線圈、燃油泵可能都得換，畢竟渦輪增壓器會讓燃燒室內壓力變高。

校準 ECU 也很關鍵，現代汽車發動機管理系統得重新調試，用診斷工具和編程軟件來適應新性能參數。

冷卻系統也要改裝，進氣管路重新設計和走線，安裝冬菇進氣、加大水箱、中冷器、油冷器等，降低壓縮比避免爆震，可通過改裝缸蓋和活塞形狀實現。

還要更換排氣支管，把增壓機安裝在新更換的支管座上。

相關部件也得更換，比如換大口徑進氣導管保證進氣量和順暢，加裝葉輪要考慮葉片數量和形狀，加裝中間冷卻器防止爆燃，加裝泄壓閥提高響應時間和保護渦輪增壓器，加裝燃爆傳感器和渦輪延時熄火器保護發動機和渦輪。

不過要注意，這些改裝最好找專業的機械師和技師來做。

改裝前要了解相關法律法規和安全要求。

改裝后車輛要更頻繁保養維護，用高品質機油和濾清器，定期檢查渦輪增壓器工作狀態，確保正常運轉。在熄火前應怠速運轉 3 - 5 分鐘，讓增壓器轉子轉速降下來再熄火，防止渦輪損壞，同時要格外留意車子的水溫、油溫等工況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）