林肯領航員的情況如何

林肯領航員外觀超霸氣。

前臉預計是超大尺寸進氣格柵，大燈外露，車身加長后懸超長，后側車窗優化提升采光，多段式腰線立體隆起美觀又防刮蹭。車尾有寬大擾流尾翼、全新貫穿式尾燈，部分雙色燈腔尾燈和科技示廓燈組，提升辨識度。

作為第五代車型，外觀與家族式設計同步，前格柵加大，有貫穿式 LED 燈帶和發光林肯 Logo，車身側面尺寸增加，Black Label 套件讓其更運動，車尾造型硬朗，有英文標識和上下兩段式開啟尾門，下部能當臨時座椅。

內飾盡顯豪華。

預計采用豪華座艙設計，可能有四座版本，座椅按摩、電動調節、高級音響、獨立空調等功能齊全，為乘客帶來極致舒適體驗。新車采用全新航海家風格，有 48 英寸環繞式屏幕和中控屏，中央通道和扶手箱調整，副儀表臺簡潔且隱藏空間多。第二排是航空級座椅，配置豐富。

動力十分強勁。

新車預計繼續搭載 3.5T 雙渦輪增壓 V6 發動機，最大功率 305kW，最大扭矩 670N·m，匹配 10AT 變速箱，動力輸出強勁且駕駛體驗流暢。也會搭載 3.5L V6 雙渦輪增壓發動機，最大功率 440 馬力，峰值扭矩 692 牛·米，匹配 10 擋手自一體變速箱，還有四驅系統和自適應懸架系統，在各種路況下都能出色表現。

實地測試性能卓越。

0 - 100km/h 加速測試中，適時四驅系統保障穩定性，以 6.8 秒完成測試，對超 3 噸的全尺寸 SUV 來說很驚人。100km/h 制動測試成績約 43 米，全力剎車雖有前點頭現象，但支撐力強。噪音測試中，行駛時風噪和路噪抑制得好。

日常駕駛，大梁結構，懸架柔軟行程長，轉向不沉重，直線駕駛輕松。轉向直徑與中型城市 SUV 相近，掉頭時方向盤轉動時間長但不笨拙。高速行駛底盤有輕微震動，非鋪裝路面懸架能有效過濾多數振動。

林肯領航員以大氣外觀、強勁動力、豪華內飾和寬敞空間贏得贊譽，可靠性不錯，維修服務完善，是款非常值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）