長安越野車皮卡怎么樣

長安越野車皮卡表現出色。

長安凱程F70越野皮卡實際表現不錯。國六版2.5T柴油發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩360Nm，在45度坡項目中，柴油發動機低扭矩優勢盡顯，車輛順利登頂。它擁有100%的爬坡度，230mm的最小離地間隙，29接近角和27離去角，涉水深度達900mm，在越野場地模擬水坑行駛毫無壓力。在巨石陣橫軸和巨石陣等測試項目里，整車沒有見底，還配備ESC穩定系統和高扭矩發動機。車內乘員在車輛通過復雜路況和測試項目時，聽不到車身異響。

底盤由PSA底盤大師和長安底特律研發，日本索米克提供部件，匹配索米克的前雙橫臂懸掛系統，配合良好。駕駛體驗上，轉向手感柔和，手動擋車型離合器行程和接合位置好掌握，柴油發動機噪音也經過優化，車內安靜，標準軸車型后排空間也比較可觀。

長安獵手越野性能出彩。車長5630mm、車寬1930mm、車高1885mm 軸距3430mm 貨廂長1850mm、寬1595mm、高500mm，接近角29度，離去角26度，最小離地間隙220mm，通過性強。動力搭載2.0T藍鯨增程器，最大功率140千瓦，最大扭矩340牛米，滿足國六b排放標準，傳動系統搭配電動車單速變速箱，有多種駕駛模式。配備前、中、后三把差速鎖和豪華品牌輪胎，還有智能電四驅系統，后橋電控牙嵌式差速鎖讓脫困能力有保障。它車身結構是非承載式車身，發動機、變速箱及車身放在車架上，結構穩固。車內乘坐靈活，雙排可坐5人，貨箱裝載能力強。舒適性高于普通家用SUV，底盤偏軟，懸架調校行程偏長，非鋪裝路面優勢明顯。

長安覽拓者·探索版外觀出彩，部件黑化運動感十足，前后金屬保險杠和鋁鎂合金下護板好看又防磕碰，18英寸全地形AT胎應對復雜路況輕松自如，首創兩段式開啟多功能尾門。內飾豪華，12.3英寸鏡湖式智慧雙聯屏，全車4個高清廣角攝像頭支持全景影像、透明底盤等功能。動力采用藍鯨2.0T發動機和采埃孚縱置8AT變速箱，底盤操控性和舒適性不錯，差速鎖和四驅系統通過能力強。

總之，長安的這些越野車皮卡都各有亮點，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）