轉(zhuǎn)彎啥時(shí)候該打方向盤？

轉(zhuǎn)彎時(shí)打方向盤的時(shí)機(jī)得看具體情況。

左轉(zhuǎn)彎，要是路比較窄，當(dāng)車頭右角和路邊相切的時(shí)候就該打方向盤啦；要是路面寬，那就可以提前一點(diǎn)打方向。

右轉(zhuǎn)彎的話，路窄時(shí)，左車頭和路邊相切時(shí)打方向盤；路寬也能提前打。

這是基本判斷方法，簡單好記。

還有發(fā)夾彎這種特殊情況。發(fā)夾彎也叫手肘彎或者U型彎，過這種彎有兩種常用技巧。

一種是內(nèi)外內(nèi)轉(zhuǎn)彎法，在入彎之前把車輛往彎道外側(cè)稍打方向盤，入彎的時(shí)候貼近彎道內(nèi)側(cè)，出彎再往彎道外側(cè)稍打方向盤。

另一種是慢進(jìn)快出，入彎前減速換低擋，貼近彎道內(nèi)側(cè)入彎，出彎后趕緊加油提速離開。

不管用哪種方法，打方向盤都得又快又連貫。

轉(zhuǎn)彎打方向還有原則要遵循。緩彎的時(shí)候，要早一點(diǎn)打方向，而且打得慢一些；急彎就晚一點(diǎn)打方向，打得快一點(diǎn)，回方向也要注意早回、慢回，這樣能保證車子穩(wěn)定安全。

另外轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有些細(xì)節(jié)要注意。

車速一定要慢，打方向不能著急，不然離心力大車子容易側(cè)滑。

要是車子側(cè)滑了，別慌，馬上放松加速踏板，把方向盤轉(zhuǎn)向后輪側(cè)滑的那一側(cè)，等車子恢復(fù)正常了，再回正方向盤接著開。

轉(zhuǎn)彎的時(shí)候盡量別用制動(dòng)踏板，特別是緊急制動(dòng)，不然容易側(cè)滑或者出意外。

操縱方向盤要和道路彎度、行車速度配合好，轉(zhuǎn)彎角度要合適，雙手千萬別離開方向盤，不然方向跑偏就危險(xiǎn)啦。

還有，轉(zhuǎn)彎要留意右邊別刮擦，后輪別駛出路面，注意內(nèi)輪差。

要是路邊有障礙物，人和障礙物差不多平行的時(shí)候就可以打方向。

轉(zhuǎn)彎以后，車子快要直但還沒完全直的時(shí)候就開始回方向，別等車子完全直了才回，得適時(shí)回方向，這樣能避免車輛出現(xiàn)偏移或者側(cè)翻。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）