新嵐圖夢想家越野測試嗎？

新嵐圖夢想家有進行越野測試。

在直道與多個發卡S道的操控穩定性比拼中表現出色，能做到不推頭、不打滑，為安全保駕護航。

在直徑200米的冰雪圓環路段行駛測試里，過彎速度可達68KM/H，優勢盡顯。

在ABS道和棋盤路測試中，新嵐圖夢想家同樣表現良好，不側滑、不跑偏。

動力上，它有著強勁的420kW系統總功率和840N·m系統總扭矩，還配備智能四驅系統，后軸電機最大功率160KW，穩定性超高。其雪地模式標定科學，前后扭矩50:50的動力輸出，這就好比硬派越野車上了中鎖。加速踏板響應和扭矩請求同步變換，能量回收調至最弱狀態，再配合IPB系統、TCS功能和VDC功能的專門化標定，大大降低車輛打滑幾率，提升冬季路面的操控性。

懸掛系統采用前雙叉臂+后五連桿的全鋁懸掛，調校精準。在復雜路面上，四輪能保持最大貼地面積，魔毯+CDC組合既保證了舒適性，又能提供有力支撐。

內飾配置也有諸多亮點，頂部麂皮面料提升豪華感，主副駕有按摩功能，第二排座椅電動調節，第三排新增接口、可調節靠背角度且采用親膚面料。NVH表現出色，后排雙層夾膠玻璃和聲學包裹，還有靜音輪胎，營造安靜駕乘環境。中控屏UI清晰，無線充電板功率提升，內部空間優勢明顯，有7㎡套內面積，后備箱容積也大。

動力系統更是一大亮點，PHEV車型提速推背感強，中高速行駛車身穩定，車頭指向精準，轉向手感佳。前電機功率提升，系統總功率420kW，峰值總扭矩840N·m，零百加速5.9秒，全系標配扭矩矢量控制智能四驅系統。新款1.5T混動專用發動機熱效率45.18%，CLTC饋電油耗5.36L/100km，電池容量提升，純電續航里程達236km，綜合續航1231km，能耗和續航里程在同級中處于領先地位。

新嵐圖夢想家在越野測試等各方面表現優秀，是一款覆蓋全場景出行的出色MPV車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）