現(xiàn)代酷派用什么發(fā)動機？

現(xiàn)代酷派用了多種發(fā)動機。

常見的有 1.6 升渦輪增壓直列四缸發(fā)動機，它采用現(xiàn)代 Gamma 系列技術，燃油效率高，動力強勁。最大功率能達到 177 馬力，峰值扭矩 265 牛·米，在同級別車型里性能出色。

在某些市場，現(xiàn)代酷派還提供 2.0 升自然吸氣發(fā)動機，這屬于現(xiàn)代 Nu 系列。它的平順性和燃油經(jīng)濟性都特別好，適合那些追求平穩(wěn)駕駛體驗的消費者。最大功率約 147 馬力，峰值扭矩 179 牛·米。

另外，為了提升競爭力，現(xiàn)代酷派還推出了電動版，搭載電動機，最大功率 201 馬力，峰值扭矩 395 牛·米，給消費者更多選擇。

早期的現(xiàn)代酷派跑車采用兩款自然吸氣發(fā)動機，2.0 升和 2.7 升。

2.0 升自然吸氣發(fā)動機最大功率 105 千瓦，最大功率轉速 6000 轉每分鐘，最大扭矩 186 牛米，最大扭矩轉速 4500 轉每分鐘。它采用 cvvt 技術和多點電噴技術，能提高燃油經(jīng)濟性和動力性能。而且鋁合金缸蓋缸體降低了發(fā)動機重量，提高了操控性和燃油經(jīng)濟性，匹配的是 4AT 變速箱，可靠又耐用，駕駛起來穩(wěn)穩(wěn)當當。

2.7 升自然吸氣發(fā)動機最大功率 121 千瓦，最大功率轉速 6000 轉每分鐘，最大扭矩 245 牛米，最大扭矩轉速 4000 轉每分鐘，采用多點電噴技術，鋁合金缸蓋缸體，同樣匹配 4AT 變速箱。

這些不同的發(fā)動機讓現(xiàn)代酷派能滿足不同消費者的需求。不管你是追求強勁動力，還是更看重燃油經(jīng)濟性、駕駛平順性，都能在現(xiàn)代酷派的發(fā)動機選項里找到適合自己的。

可以說，現(xiàn)代酷派豐富的發(fā)動機選擇，真的給消費者帶來了很棒的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）