豐田自動(dòng)擋檔位怎么樣

豐田自動(dòng)擋有多個(gè)實(shí)用檔位。

P檔是停車(chē)檔，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)用它，能鎖死變速箱防止車(chē)輛打滑，車(chē)輛停穩(wěn)后先拉手剎再掛入P檔。

R檔是倒檔，倒車(chē)時(shí)用，車(chē)輛得完全停止才能掛入，倒車(chē)時(shí)不能直接掛入前進(jìn)檔。

N檔是空檔，短時(shí)間停車(chē)比如等紅燈、堵車(chē)時(shí)可用，不過(guò)下坡不能用N檔滑行，不省油還危險(xiǎn)。

D檔是前進(jìn)檔，最常用，但上坡或下坡一直用不科學(xué)。

S檔是運(yùn)動(dòng)檔，會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速，提供更強(qiáng)動(dòng)力，適合爬坡和超車(chē)。

M檔是手動(dòng)檔，能手動(dòng)選檔位，增加駕駛樂(lè)趣和控制精確性。

B檔能加強(qiáng)動(dòng)能回收效果，長(zhǎng)下坡用它可避免剎車(chē)熱衰減 。

不同車(chē)型的豐田自動(dòng)擋檔位設(shè)置有細(xì)微差別。

像豐田RAV4榮放，2檔用于冰雪路面起步，減少車(chē)輪扭矩防止打滑，L檔用于爬坡，不會(huì)跳到高檔，能輸出更高扭矩。

卡羅拉自動(dòng)擋采用階梯式擋位，又叫蛇形擋位，掛擋不容易掛錯(cuò)。

上坡時(shí)，要根據(jù)坡度選合適檔位。

較陡的坡選低檔位獲得大扭矩，緩坡及時(shí)升檔避免動(dòng)力浪費(fèi)。

下坡時(shí)可升檔至D2或D3檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制制動(dòng)，必要時(shí)降檔增強(qiáng)牽制效果確保安全。

豐田的自動(dòng)變速器技術(shù)多樣。

傳統(tǒng)式自動(dòng)檔用液力耦合器或離合器連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，通過(guò)液壓系統(tǒng)控制換擋，駕駛者無(wú)需離合踏板和頻繁換擋，能更專(zhuān)注駕駛。

CVT變速器通過(guò)可變直徑的傳動(dòng)帶或鏈條連接發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪，實(shí)現(xiàn)連續(xù)無(wú)級(jí)的齒輪比調(diào)整，加速平滑，燃油經(jīng)濟(jì)性好。

雙離合自動(dòng)檔用兩個(gè)獨(dú)立離合器控制換擋，換擋快速、平順，一些高性能車(chē)型常用。

智能化自適應(yīng)變速系統(tǒng)能感知駕駛者行為、路況等因素，智能調(diào)整并學(xué)習(xí)用戶偏好，提供個(gè)性化服務(wù)，提升駕駛體驗(yàn)。

總之，了解并正確使用豐田自動(dòng)擋檔位，駕駛會(huì)更安全、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）