華為不懂造車問界m7嗎？

華為并非不懂造車問界M7。問界M7由華為與賽力斯合作打造，華為雖不直接參與汽車制造，但貢獻巨大。

外觀設計上，問界M7有獨特風格。前臉大氣且商務氣息足，雙層格柵與貫穿式燈帶提升辨識度。車身側面線條流暢，隱藏式門把手設計巧妙，車尾貫穿式尾燈時尚個性。5020/1945/1760mm的車身尺寸以及2820mm的軸距，帶來寬敞乘坐空間。

內飾方面，采用嵌入式儀表盤和懸浮式中控屏，內置鴻蒙系統，操作流暢功能豐富。木紋裝飾提升了內飾高級感，座椅符合人體曲線，設計舒適。

動力上，問界M7采用增程式混合動力系統，解決了續航焦慮。全系搭載1.5T發動機加電機，四驅車型性能強勁，百公里加速能在4.8秒內完成。電池容量有多種選擇，純電續航里程在200km到240km之間，綜合續航里程高達1250km，滿足日常駕駛需求。

華為在車機系統、智能座艙等方面給問界M7帶來重大升級。采用華為ADS 2.0高階智能駕駛系統、鴻蒙智能座艙以及麒麟芯片，提升了駕駛安全性與舒適性。華為ADS3.0高階智能駕駛系統采用先進架構，信息傳輸與決策生成高效。其自研的192線激光雷達探測距離達250米，多種傳感器協同，無論何種天氣都能精準感知環境。軟件算法不斷迭代優化，海量訓練數據讓智能駕駛系統不斷學習進化。

問界M7有15款配置可選，座椅有加熱、按摩等功能，乘坐舒適度高。華為通過技術改造，將其轉化為新能源車型，并通過線下渠道銷售。憑借華為的技術支持以及車輛自身出色性能和設計，問界M7成為用戶心中優質選擇，所以不能簡單認為華為不懂造車問界M7 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）