邁騰油底殼比車底低嗎

邁騰的油底殼確實比車底低。邁騰的油底殼處于較低位置。

這一設計其實有諸多考量。從發(fā)動機工作原理來講，較低的油底殼有利于機油依靠重力更好地回流到油底殼底部，保證機油泵能穩(wěn)定地吸到機油，為發(fā)動機各部件提供良好的潤滑，確保發(fā)動機順暢運轉(zhuǎn)。

在底盤設計方面，邁騰在很多地方采用了橡膠襯套甚至液壓襯套與副車架連接，后懸架縱臂與車身的連接處也都使用了襯套，這些設計讓車輛在緩沖沖擊、隔離振動以及隔音方面表現(xiàn)出色。而油底殼比車底低這一特點，和底盤的整體構造是相互配合的。

從防護角度看，邁騰車底前部設計有半覆蓋樹脂護板。這個護板意義重大，由于油底殼位置低，容易受到路面異物的撞擊，護板就能在一定程度上對油底殼和變速箱起到防護作用。而且這種半覆蓋的設計，對更換以及檢查機油較為方便。底盤中部同樣采用樹脂護板來保護底盤，能抵抗異物襲擊，進一步減少油底殼因異物沖擊受損的風險。

雖然油底殼比車底低看似可能增加了其受傷的風險，但邁騰在底盤設計上做了充分的考慮，通過合理的布局和防護措施，既保證了發(fā)動機的正常工作需求，又盡可能降低了油底殼受傷害的可能性。并且在日常駕駛中，只要車主多留意路面狀況，避免行駛在過于崎嶇或有尖銳異物的道路上，邁騰油底殼較低的情況并不會帶來過多困擾，反而能為車輛的性能發(fā)揮提供一定的支持。

所以邁騰油底殼比車底低是一種綜合考量下的設計，在車輛的整體運行和性能保障方面有著積極作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）