探岳RL試駕感受如何

探岳RL試駕感受很棒。

動力與操控出色，2.0T發動機動力輸出線性，加速時動力充沛，在高速路段超車輕松。四驅系統在彎道和山路表現穩定，底盤調校扎實，給駕駛者很強的信心。全新的7速雙離合變速箱優秀，全程感覺不到換擋頓挫感，日常升檔積極，換擋邏輯清晰，深踩油門會降擋。電子助力轉向，低速時打方向輕盈，對女生友好，速度提升時轉向力度明顯提升，操控感好。

空間與舒適性佳，后排座椅腿部空間寬敞，長途乘坐也不會局促。座椅支撐性好，家人長時間乘坐不易疲憊。后備箱空間足夠大，能輕松容納出行行李。內飾保持大眾簡約風格，用料扎實，做工精細。全液晶儀表盤和中控大屏使用體驗流暢，功能豐富，特別是語音控制和導航功能實用。

配置方面，360度全景影像、自動泊車入位等功能都很實用。油耗表現不錯，在城市路況行駛百公里油耗9 -10升左右，對于2.0T四驅車型來說完全可接受，高速行駛時油耗還有望下降。

外觀中規中矩又不失亮點，大氣穩重又有青春動感氣息。R-Line版本采用專為性能優化的R-Line運動套件，包括貫穿式運動前保險杠，R-Line標識以及專屬的翼子板側標，辨識度極高。車身線條設計低矮有力，兩種專屬輪轂更是致敬賽車精神，彰顯不凡運動基因。

安全配置豐富，全車配備多達60多項主被動安全配置，堪稱中型SUV的安全標桿。車身設計采用高達87%的高強度鋼，還融入交通擁堵輔助、ACC自適應巡航系統、預碰撞安全保護系統等諸多智能安全配置。

運動模式下油門響應更靈敏，發動機保持在3000rpm左右的高轉速，滿足駕駛激情。還有智能模式，可按照駕駛者風格以及實際行駛情況自動切換到舒適、節能以及運動模式。

懸架調校偏向舒適，對于小幅顛簸過濾充分，應對減速帶等較大起伏時能有效降低車內顛簸感。NVH方面處理得相當不錯，速度起來后胎噪風噪隔絕得較為干凈，2.0T發動機在較低轉速時噪聲也不明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）