本田凌派油混要充電嗎

本田凌派油混不需要充電。它搭載的是油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，并非插電式混動(dòng)，本身沒有外部充電裝置。

凌派油混的混合動(dòng)力系統(tǒng)工作原理很巧妙。在車輛行駛過程中，當(dāng)不需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供很高動(dòng)力時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分動(dòng)力就會(huì)被用來發(fā)電，發(fā)出來的電會(huì)存儲(chǔ)到電池當(dāng)中 ，以此滿足車輛在低負(fù)載狀態(tài)下的用電需求。

凌派銳·混動(dòng)身上最大的亮點(diǎn)是1.5L i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，其主要技術(shù)原理跟搭載在雅閣銳·混動(dòng)上的2.0L版本完全一致，由高燃效發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、PCU、鋰電池組構(gòu)成，采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)與發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)相配合的驅(qū)動(dòng)形式，沒有傳統(tǒng)意義上的變速箱。這套系統(tǒng)中1.5L阿特金森循環(huán)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)40.5%，整套系統(tǒng)最大功率為154Ps。盡管發(fā)動(dòng)機(jī)排量相比雅閣有所降低，但凌派銳·混動(dòng)完整保留了i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的精髓。

該i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛為主導(dǎo)，發(fā)動(dòng)機(jī)承擔(dān)充電和在巡航狀態(tài)輔助驅(qū)動(dòng)車輛的任務(wù)。在EV模式、混合動(dòng)力行駛模式、發(fā)動(dòng)機(jī)行駛模式之間切換非常平滑，駕駛感受更好。

從之前試駕體驗(yàn)來看，凌派銳·混動(dòng)在動(dòng)力線性程度、行駛靜謐性以及運(yùn)動(dòng)駕駛性方面都比燃油版車型有很大提升。而且它的綜合油耗可以做到4.0L/100km，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，很好地契合了自身市場定位。

總之，本田凌派油混不需要專門找外部充電設(shè)施充電，依靠自身的混合動(dòng)力系統(tǒng)就能實(shí)現(xiàn)電能的存儲(chǔ)和利用，既方便又能在一定程度上節(jié)省油耗，給車主帶來良好的用車體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）