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  • 方程豹豹5能在沙漠飛車嗎?

    2025-03-30 21:50:59 作者:資訊小編

    方程豹豹5能在沙漠飛車。

    它采用以電驅(qū)動(dòng)為主的DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái),扭力響應(yīng)快速,解決了傳統(tǒng)越野車動(dòng)力中斷、輸出遲滯的問題,在沙漠飛車時(shí)能快速響應(yīng)動(dòng)力需求。

    其動(dòng)力和熱管理系統(tǒng)比傳統(tǒng)燃油車更強(qiáng),在高強(qiáng)度干拔時(shí)可均勻分配輪端扭矩,不浪費(fèi)能量輸出,保證在沙漠復(fù)雜路況下動(dòng)力穩(wěn)定。

    CTC電池底盤一體化讓豹5質(zhì)心低,減少飛跳,爬坡更穩(wěn)更安全。并且它有成功穿越塔克拉瑪干N39、挑戰(zhàn)珠峰海拔達(dá)5980.05米等安全性驗(yàn)證,這都為在沙漠飛車提供了安全保障。

    豹5全系標(biāo)配1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和前后大功率雙電機(jī)系統(tǒng),功率505kW,綜合扭矩760N·m,沙地起步僅300ms。智能電四驅(qū)可實(shí)時(shí)精準(zhǔn)識(shí)別沙面,干拔沖破成績(jī)達(dá)150m,強(qiáng)大的動(dòng)力讓它在沙漠飛車時(shí)能夠輕松應(yīng)對(duì)各種地形。

    DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)讓豹5饋電油耗低,發(fā)電能力強(qiáng),續(xù)航超1200Km,克服了在沙漠中續(xù)航和補(bǔ)給的焦慮,不用擔(dān)心因電量或燃油不足而影響沙漠飛車體驗(yàn)。

    電池采用熱泵直冷直熱技術(shù)等適應(yīng)惡劣環(huán)境,車身磨損少,可靠性強(qiáng),在沙漠惡劣環(huán)境下也能穩(wěn)定運(yùn)行。

    在巴丹吉林沙漠試駕中豹5動(dòng)力強(qiáng)勁,保電能力強(qiáng),熱管理優(yōu)秀。它有雙電機(jī)、前后差速鎖和電控能量中鎖,切換到沙漠模式保電能力最強(qiáng),發(fā)電速度快。

    其接近角35°、離去角32°、縱向通過角20°、最小離地間隙滿載220mm,走越野路段信心足,在沙漠飛車時(shí)可以更好地通過各種障礙。

    搭載83L大油箱和31.8kWh電池,綜合續(xù)航1200km更是讓沙漠飛車底氣十足。

    總之,方程豹豹5憑借眾多優(yōu)勢(shì)完全能在沙漠飛車。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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