噴油脈寬過小的原因是什么

噴油脈寬過小，原因有不少。

油壓不夠是其一，油壓不足時，噴油器無法正常打開，噴油脈寬自然就小了，這種情況得檢查油泵和油壓調節器，看是否存在故障 。

噴油器堵塞也會導致噴油脈寬過小，噴油器臟污或者被堵住，燃油不能順暢噴出，噴油脈寬就會變小，所以要定期對噴油器進行清洗，保持其良好的工作狀態。

傳感器出問題也可能引發噴油脈寬過小。像進氣流量傳感器、水溫傳感器、氧傳感器等，一旦它們出現故障，汽車電腦就會接收到錯誤信號，進而給噴油器發出錯誤指令，使得噴油脈寬變小。

空氣流量計損壞也是常見原因?？諝饬髁坑嬆軠y量進入發動機的空氣量，要是它壞了，會導致發動機行車電腦無法準確判斷噴油量，最終造成噴油脈寬過小。

發動機工作溫度不正常也會影響噴油脈寬。正常情況下，發動機空轉時噴油脈寬約為3毫秒，隨著負荷增加脈寬會加寬。要是發動機工作溫度異常，可能會使計算機控制的噴油過程受限，導致噴油脈寬過小。這時候得檢查水溫傳感器、進氣壓力等輸入信號是否正常。

此外，發動機負荷、轉速、燃油噴射系統控制、空氣流量以及氧傳感器反饋等，都會和噴油脈寬密切相關。發動機負荷增加，正常情況噴油脈寬應增大；發動機轉速高時，噴油脈寬通常較小，轉速低時則可能增大；燃油噴射系統的電子控制單元（ECU）會依據發動機運行數據和預設程序調整噴油脈寬；空氣流量增加，噴油脈寬可能也要增大；氧傳感器將發動機排放氧氣含量的反饋信息傳遞給ECU，ECU據此調整噴油脈寬來維持最佳空燃比。只要其中某個環節出現問題，都可能致使噴油脈寬過小。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）