寶馬6系底盤有多高

寶馬6系底盤高度在不同車型和年份有所不同。

像2012款寶馬6系640i雙門轎跑車最小離地間隙為124mm ，2016款640i四門轎跑、2016款650i xDrive四門轎跑，還有2013款改款640i xDrive Gran Coupe最小離地間隙都是126mm 。

2013款寶馬650i款底盤高度是12.6厘米，采用雙橫臂式獨立懸架前懸架和多連桿獨立懸架后懸架。

寶馬6系GT的最小離地間隙通常在110mm到138mm之間。需要注意，寶馬6系GT全系標配的后輪空氣懸掛僅帶自動水平調(diào)節(jié)功能，無法實現(xiàn)車身高度調(diào)節(jié)，不過640選裝魔毯功能后能手動調(diào)節(jié)高低。

底盤高度也就是最小離地間隙，指車輛全切時，車底到地面的垂直距離，它能體現(xiàn)車輛通過復雜地面的能力。

普通家用車的最低離地高度一般在11 - 15cm范圍內(nèi)。從汽車特性來講，底盤高度越高（一般在13cm以上），汽車通過性能越好，比如遇到坑洼、減速帶等復雜路況時，較高的底盤能減少刮擦風險，讓車輛順利通過；但高速行駛時穩(wěn)定性會略差 。要是底盤高度低于110mm，高速行駛相對平穩(wěn)，不過通過性就較差了。

現(xiàn)在很多車配備空氣懸掛，可在行駛中自動調(diào)整底盤高度，能很好地解決穩(wěn)定性和通過性的雙重需求。

寶馬6系在設計底盤高度時，充分考慮了通過性、穩(wěn)定性和操控性之間的平衡。像2016款寶馬6系底盤高度為12.6公分，既保證了車輛在一般路況下有不錯的通過性，又能確保車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性和操控性。

和寶馬6系底盤高度差不多的車系有賽麟野馬128mm、遠景125mm、海馬M8 122mm、奔馳V級125mm、中華豚122mm 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）