變速器油封怎么樣

變速器油封相當不錯呢，在變速器正常運行中有著至關重要的作用。

它能將潤滑液（脂）密封在需要潤滑的傳動部件中，不讓潤滑油滲漏，就好比給變速器的關鍵部位穿上了一層可靠的防護服。

變速箱一軸油封是個關鍵部件，通常由橡膠、金屬等材料制成。主要作用是封住變速箱一軸與外部環境，防止潤滑油、液體或氣體泄漏或進入一軸工作區域，在汽車變速箱里作用重大。

從結構設計來看，像十堰東森取得專利的變速器前油封就很出色。它包括呈中空圓臺罩體結構的金屬支架，還有若干固定鎖片。金屬支架上下端開口處分別設置了第一唇型結構和第二唇型結構，固定鎖片一端與金屬支架連接，另一端有螺釘。這種設計提高了油封的密封性能，還延長了使用壽命。

變速器后油封質量也直接關系到變速器使用壽命。通過對其質量攻關，從設計結構、材料、裝配、相關零部件影響以及用戶使用等多方面分析并采取措施，能大大提高變速器質量。

油封的密封機理也很科學，油封與軸之間存在油封唇口控制的油膜，這油膜有流體潤滑特性。在液體表面張力作用下，油膜與空氣接觸端形成新月面，防止工作介質泄漏，實現旋轉軸密封。

正常情況下油封不易老化，不過要是安裝方向錯誤或者彈簧脫落，密閉性會變差，這種情況就需要更換油封。

油封不嚴也較常見，要是油封處的軸徑嚴重磨損或偏移，與油封配合的密閉性不佳，就會造成漏油。后期更換的變速箱如果做工不達標，時間長了油封會松動導致漏油。

但這些問題不能否定變速器油封本身的優秀，只要安裝和使用得當，變速器油封能很好地保障變速器的良好運行狀態，為汽車的正常行駛助力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）